汽修师傅:蓄电池失效前都有征兆,多数车主遇到过,就是没在意

2021-09-08 13:30  360kuai

随着人均收入的不断提高,当下人们的生活水平是越来越好,因此曾经很多不敢想的奢侈品都能消费起了,就比如大家都非常熟悉的汽车,在以前并不是家家户户都能消费得起,但是到了当下,几乎家家户户都能买起一辆汽车了。不过话虽这样说,汽车毕竟不是什么便宜的物品,因此很多人在购买下后非常爱护。

前段时间小编身边有位朋友的爱车就出来问题,他平日里在保养方面就不怎么注意,结果一天突然打不着火了,最后在修理厂一检查,才知道是汽车的电瓶亏电了。那么说到这里很多人就想了,蓄电池亏电前就没有什么征兆吗?对于这个问题小编的朋友还特地请教了一名汽修师傅,这位师傅称:蓄电池失效前都有征兆,多数车主遇到过,就是没在意。

首先一点就是小编朋友遇到的情况,当我们的车子突然启动困难的时候,就应该考虑是不是电瓶出了问题,亏电就是导致汽车打不着火的一个原因,如果蓄电池快要失效的时候,就会常常遇到这种情况,当然在冬天汽车本来就很难启动,但是为了确认是不是蓄电池出了问题,最好还是到专业的汽修店进行检查一下比较好。

再有就是汽车灯光忽明忽暗也有可能是蓄电池失效的征兆。我们都知道,一辆车上有很多电器设备,像音响、中控屏、大灯、雾灯、刹车灯等,都是需要蓄电池来进行供电的,如果当我们汽车加速的时候,大灯明显有变暗的情况,这就说明车辆在平时怠速行驶时,发动机的充电功率出现了问题,导致给蓄电池供电不足,才会有这种忽明忽暗的情况发生。

其实随着科技的不断发展,汽车上也运用了许多人性化的功能,就像各种各样的故障指示灯,在一些车型上同样有关于蓄电池故障的报警指示灯,当我们在仪表盘上看到这个指示灯亮起来的时候,就应该将汽车开到汽修店进行检查修理,不然还不知道哪一天汽车就突然在路上“罢工”了呢!

除了可以通过上面的情况来判断汽车蓄电池的使用情况,我们还可以通过它的电压来进行分析,正常情况下蓄电池的电压为12伏左右,当汽车启动后进入了充电模式,这个时候的电压会有所提升,大概也在13到14伏上下,如果汽车在没启动前电压低于12伏,或者说是启动后低于13伏,那么就应该考虑是不是它出了问题了。

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