大陆接管金门海域后，40多国不顾中方反对，对台释放错误信号
"金门翻船案"持续发酵，大陆已经全面接管金门海域。看到这种情况，美国连夜撤离航母，却出动海警强登中国渔船，他们有怎样的目的？美国出手后，岛内风向又有哪些变化？
在2月14日，台"海巡署"船只借口所谓"越界"，在厦金海域顶翻一艘大陆渔船，造成2人不幸身亡。事发后，台当局态度非常消极，不仅拒绝认错，还诋毁污蔑"大陆渔船冲撞台海巡"。台当局这种态度，使得大陆很快启动了金门海域常态化执法行动。现在，大陆海警不仅用行动抹去了所谓"禁限制水域"线，还抵近距离金门岛几公里的海域。
在2月25日，大陆又公布了两则重磅消息。一是大陆海警在声明中，明确指出此次执法巡航区域是金门海域，而不是厦金海域。很明显，大陆这是全面接管金门海域。对此，多名岛内分析人士表示，大陆已经启动了"钓鱼岛模式"，即通过海警船全年在相关海域执法巡航，实现全面控制。预计大陆后续还会进一步行动，将台海所有外离岛全部收回。
二是大陆在持续两天的对台工作会议中，用"持续取得两岸统一战略主动"，取代了"两岸一家亲"。以往在处理与台地方的矛盾时，大陆都会秉持"两岸一家亲"的立场，选择"以德服人"。然而，大陆释放的善意，却换来台民进党当局肆无忌惮地挑衅。赖清德赢得岛内选举后，更是把破坏两岸关系视为扩大政治空间的手段。"金门翻船案"发生后，台"防务部门"下令台军"备战"，将"应对两岸冲突"科目加入日常训练中，摆出了"以武拒统"的姿态。对此，大陆自然不会惯着，接下来还会有强力行动。
然而就在这个关键时刻，美国突然出手。据环球网报道，世贸组织第十三届部长级会议在阿联酋阿布扎比举行。美国却将世贸组织会议变成政治操作的平台，纠集欧盟等40多个国家，与台湾地区发表"联合声明"，借此展现"对台支持"。世贸组织只是一个经济组织，不应该参与地缘政治议题。台当局能派人参加世贸会议，也是靠着"单独关税区"的身份。然而，美欧与台当局发表联合声明，就是妄图在所谓"国际参与"方面声援台当局，给岛内"台独"分子释放错误信号，并将台湾问题"国际化"。
同时，美国海岸警卫队在南太地区对华发难，强行登上一艘中国远洋渔船检查。美国海岸警卫队不在本国领海执法，却"千里迢迢"跑到南太地区拦截中国渔船，显然是蓄意为之。尤其是美国海岸警卫队的行动，正值中国大陆全面接管金门海域，很难不让人进行联想。有分析指出，美国海岸警卫队强登中国渔船，显然是用这种方式给台"海巡署"撑腰，并释放了一个危险信号：既然我们能在南太平洋强登中国渔船，那么在西太海域进行类似行动也不成问题。
为何美国海岸警卫队能现身南太海域，强登中国渔船进行检查？出现这种情况，是因为在2020年，美国印太司令部实施了所谓的"随船观察员（Shiprider）"项目，打着"海上安全合作"的旗号，与太平洋多个岛国签署11项双边执法协议，从而获取了在南太海域检查船只的权力。这次美国海岸警卫队强登中国渔船，理由是后者在基里巴斯专属经济区捕鱼，基里巴斯正是与美国签署相关协议的国家之一。很明显，所谓的"双边执法协议"，本质就是美国逼迫南太岛国交出海上执法权。在美国强大的军事实力威慑下，南太地区的船只不敢有任何反抗念头。然而，美国连国际海洋法公约都没有加入，根本没有检查船只的权力，只是仗着自己强大的国力，来南太平洋耀武扬威。
从美国的举动看，他们明显改变了干涉台湾问题的手段。此前，中国大陆宣布启动金门海域执法巡航后，美国派出众议院"美中战略竞争特别委员会"主席加拉格尔一行人窜台，还宣布7500万美元对台军售。同时，美国媒体大肆炒作所谓"5航母逼近中国"的消息，声称美国海军的"卡尔文森"号、"里根"号、"罗斯福"号、"华盛顿"号和"林肯"号航母都将部署至西太平洋，对中国大陆释放强烈的"威慑和警告"信号。美国国务院发言人米勒还就金门局势发声，要求中方"保持克制"，不得单方面"改变台海现状"，言外之意就是要大陆海警立刻退出金门海域。
然而，美国这一系列的动作，对中国大陆的行动毫无影响。随着大陆海警舰艇编队进入金门，马祖海域也出现大陆海警船，金马两岛的出海口实际上被锁住了。看到这种局面，美国的"卡尔文森"号、"华盛顿"号和"林肯"号3艘航母连夜撤回本土，"里根"号则缩在日本军港内。有分析指出，美国一直寻求在中美关系之间"安装护栏"，原因是他们不能也不敢与中国发生军事冲突。因此，美国一系列涉台举动，本质就是与中国大陆进行心理战。结果，中国大陆根本不吃美国这套。不敢让局势升级的美国，只能撤回航母，这会让他们的公信力进一步受损。
为了给自己"找回场子"，同时保持对台民进党当局的影响力，美国在世贸组织会议上拉上台方发表"联合声明"，并在南太强登中国渔船。美国这两个举动，都是给国际社会"演戏"，诱导台民进党当局与大陆对抗。至于台当局想要的"实质性支持"，美国是不可能给的。
