山东省产品质量检验研究院石化所所长 研究员 邹惠玲：这个行业因为生产工艺比较简单，所以准入门槛也很低，企业要上这个产品也比较容易，但是产品的技术含量实际上是很高的，因为它需要加入多种添加剂来达到清除积碳，减少积碳的生成、防锈、防腐等作用。所以说这些添加剂有一个合理的一个配比，这些都是它技术含量比较高的一个原因所在。
燃油宝国抽连续3年不合格率≥40%
进入门槛低，技术含量高。看似简单，做起来难，这是导致燃油宝产品不合格率居高不下的重要原因。记者在采访中得知，从2021年以来，市场监管总局已经连续3年开展燃油宝产品质量国家监督抽查。
市场监管总局质量监督司产品抽查处处长 苗雨晨：从三年抽查情况看，不合格率分别为56.4%、44%和40%，虽然不合格率总体呈下降趋势，但是总体产品质量水平仍然比较低。
新国标实施3年多 产品执行标准仍然混乱
专业人士认为，对于任何企业来说，增强质量主体责任意识，生产合格产品，首要任务就是熟悉甚至摸透相关产品标准。记者了解到，为了提升产品质量，燃油宝强制性国家标准于2020年5月1日起实施，但是记者发现，尽管新国标已经实施3年多，目前市场上销售的不少产品，却连基本的执行标准都非常混乱。像这次国抽中标称为深圳市爱动科技有限公司、佛山市驱盾科技有限公司、广州车驰美汽车用品科技有限公司生产的产品，标注执行标准是已经废止三年多老国标；标称为戈麦斯新能源（上海）有限公司生产的产品，没有标注执行标准；标称为深圳市金球汽车零部件有限公司生产的产品，标注执行的则是企业标准。
针对国抽中发现的问题，市场监管部门对抽查不合格产品企业开展了质量跟踪监管。记者跟随广州市市场监管人员来到广东省诺洁精细化工集团有限公司，这家企业生产的格莱贝美牌燃油宝在这次国抽中被检测出模拟进气阀沉积物质量为6.2毫克，是国家标准限值不大于2毫克的三倍多。
据广州市市场监管部门查实，广东省诺洁精细化工集团有限公司生产的同批次格莱贝美牌燃油宝共2000盒5支装。由于查处及时，诺洁公司已经召回其中的1740余盒。
事实证明，生产燃油宝产品技术含量较高，生产企业如果没有质量主体责任意识，一道道工序把关失守，合格产品也就无从谈起。
随着燃油宝在汽车养护市场中的普及，消费者对燃油宝的认知程度也逐渐提高。相对于清除积碳的直接功能，质量优异的燃油宝还间接对大气环保起到积极作用。
全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会秘书处主任秘书 赵杰：加入清净剂的初衷，就是使汽车的发动机达到一个最好的工作状态。这样的话，可以降低汽车的尾气排放，对环境有好的影响。
为了充分发挥燃油宝的作用，国外大多数国家都采取从源头解决问题的办法，那就是直接在车用汽油里添加燃油宝成分。目前我国仅有北京等少数地区做了类似规定。专业人士介绍，直接在车用汽油里添加燃油宝，虽然增加了油品成本，但对普通消费者来说更为经济。
全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会秘书处主任秘书 赵杰：我们经过测算，以全国一年销售1.5亿吨汽油为基础计算，以节油1%这个比例考虑，那么一年加入汽油清净剂可节约汽油大概100亿元。如果全国均强制添加汽油清净剂，全国的加剂成本大概是18个亿左右，算起来也是合算的。
据最新消息，我国E10车用乙醇汽油国家强制性标准修订稿已经上报相关部门批准，修订稿明确规定车用乙醇汽油中推荐添加汽油清净剂。目前相关单位正在就车用汽油强制性国家标准中强制添加汽油清净剂的修订工作进行研究。
针对目前市场上销售的燃油宝品牌众多但质量参差不齐的现状，业内人士建议，消费者选购产品时，要注意两大要点。
京东养车燃油宝品类负责人 李淳：第一个是您可以看看它的核心含量，PEA也就是聚醚胺的含量是否有效标注，成分显示是大于30%的，如果是符合这两个条件就是一款不错的燃油宝，能对积碳进行清洗。第二个我们看品牌，品牌历史悠久，且有行业背书的，是推荐大家选购的。
通过正规渠道购买值得信赖的品牌，留意产品标注的有效成分含量，除此之外，专业人士介绍燃油宝的使用也大有讲究。
京东养车燃油宝品类负责人 李淳：当油箱油要耗尽的时候，要去加油的时候，这个时候我们先把燃油宝加进油箱里面，加完之后再去加油，把汽油和燃油宝进行充分混合，这个时候当车在行驶的时候，它能够充分去清除积碳，且能够对油箱进行一个保护。
清除积碳，节省燃油；降低排放，保护环境。燃油宝确实是个好东西。目前，消费者对汽车养护产品的个性化需求越来越强烈，对产品的环保性能也越来越关注，这将推动燃油宝行业不断面临技术创新、服务价值提升的挑战。也更需要监管部门加大监管力度，督促生产企业增强质量主体责任意识，从生产源头把好质量关。让燃油宝真正成为宝，成为助力我们高质量生活的好帮手，还需各方共同努力。
