4S店老板带小姨子跑路? 80多家4S店一夜之间倒闭

2024-02-22 14:55     今日头条

4S店老板带小姨子跑路? 80多家4S店一夜之间倒闭

广东永奥老板携带着小姨子一夜之间潜逃,这一事件迅速引起了轩然大波。80多家4S店纷纷宣布倒闭,许多顾客已经交了定金或者购车尚未提车,均面临无法兑现的困境。这种情况下,银行竟然不经过法院程序,直接将车辆拖走,勇敢而果断,令所有人大跌眼镜。

日前,据国内多家媒体报道,广东永奥投资集团有限公司濒临破产,旗下80余家4S店被查封,包括问界、埃安、路特斯、领克4S店所有展车一夜之间被银行全部拉走。

事发突然,不少已经付款的车主被坑惨,提了车没有合格证无法上牌、交了定金门店被查封无法提车、已提车的车主面临售后权益兑现纠纷。据透露,永奥集团旗下门店有28台未交车,35位用户等着买购置税后给车辆上牌。

除了车主外,4S店员工也是受害者,永奥集团不少员工被拖欠多月工资,并且已经申请劳动仲裁。据了解,实际上早在2023年广东永奥旗下多家4S店就被曝出拖欠工资问题,并向相关部门反馈问题。无奈的是,广东永奥还是无法扛过2024年的冬天!

资料显示,永奥集团成立于1997年,目前代理包括北京现代、悦达起亚、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、通用雪佛兰、长安福特、上汽大众、一汽-大众、奔驰、沃尔沃、斯柯达、上汽荣威、领克、路特斯、东风商用车等二十多个国内外知名汽车品牌,在广州、深圳、东莞、中山、珠海、惠州、茂名、肇庆、阳江、湛江等地设有超80家门店。

据上游新闻报道,东莞市市场监督管理局寮步分局工作人员表示:这两天,已经接到辖区多位消费者投诉反映永奥集团相关问题,主要集中在汽车未上牌照、已付款未提车等。目前,市场监管部门已经介入调查,具体涉及多少家汽车门店,还没有准确数据,正进一步调查。

东莞市市场监督管理局表示:已经注意到网传相关情况,有领导已经下去进行调查了,具体涉及多少家门店,目前还没办法完全确定数据,以官方公布为准。根据消费者投诉反馈来讲,涉及塘厦、寮步较多。

2023年,中国汽车销量累计3009.4万辆,同比增长12%。这是中国汽车产销历史上首次突破3000万辆大关,也让中国汽车产销总量连续15年稳居全球第一。需要注意的是,中国汽车能够突破3000万辆大关,能够实现同比暴涨,主要还是因为新能源汽车爆火所带来的汽车产业复苏,对应的传统汽车行业遭遇严重的竞争压力,持续的价格战让汽车经销商们苦不堪言。当汽车价格下跌时,市场的观望情绪却会加重,导致购车人数减少,这种买跌不买涨的消费心理表现得淋漓尽致,而这种消费行为的改变无疑给汽车经销商带来巨大的打击。

汽车市场外部环境纷繁复杂,汽车消费需求恢复缓慢,终端交易价格持续下探,以价换量的结果是增量不增利,增量也只是新能源汽车同比增长,传统燃油车销量持续下滑,导致汽车经销商经营压力进一步加剧。

根据中国汽车流通协会发布2023年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告显示,上半年仅四分之一的经销商完成半年度销量目标;大规模大幅度的新车降价导致经销商亏损面扩大,仅有不到四成的经销商实现了盈利,而亏损经销商比例达到50.3%,整体经销商亏损面处于近年来的高位。

即使是主卖豪华车的美东汽车也不例外。上半年财报显示,美东汽车收入为140.89亿元,同比增加11.3%;股东应占溢利3899.1万元,同比下滑88.64%,新车价格战是公司利润下降的原因。

虽然新能源汽车取代燃油车还是需要很长时间,传统燃油车时代的头部品牌转型不会很快失去在中国的销售地位,但新能源汽车作为中国汽车发展转型的重要方向,已经有越来越多的二三线合资品牌转卖新能源汽车品牌,随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者需求的不断升级,越来越多的传统经销商开始关注互联网玩法,这种模式的兴起给传统汽车经销商带来较大的变革,经销市场环境越来越恶劣,市场的变局之中对于需要经销商转型升级、适应新的销售模式和服务模式的要求越来越多。

总的来说,电动车是未来汽车发展的方向,短期不会革了一线传统经销商的命,但可以确定的是,属于经销商最好的时代已经过去了,未来的日子会越来越难过。

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