陆船沉底半月，两岸终于谈妥，王毅发出统一最强音，台岛承认越界
"台独"踢到铁板了，大陆这次是动真格了，11艘舰艇"打破禁区"，两岸谈判进行到第9轮，台湾同意"书面致歉"，外加140万抚慰金，此事会告一段落吗？
大陆11艘舰艇"打破禁区"，台方丑态百出
眼下距离大陆渔民在金厦水域身亡事件已经过去14天，大陆方面一直在给台湾方面正确处理此事的机会，但很显然，民进党当局根本就不愿把握这最后的机会，依旧在各种荒腔走板，拼命为自己辩解；面对大陆方面提出的道歉、赔偿、究责三项合理诉求，台方至今无一处理到位，导致风波迟迟无法落幕。
这是否意味着，整件事情，就此可以让民进党当局蒙混过关？很显然，大陆方面，根本不会给民进党当局这样的幻想：
据多家媒体报道，2月25日，福建海警组织舰艇编队在金门附近海域开展执法巡法，参与舰艇达到8艘；
27日，该执法船队进一步增加到11艘，根据台媒说法，其中赫然包括海事局的一艘8000吨级大船。而在巡逻期间，其中2艘船只再闯台当局主张的所谓金门"禁限制水域"。
毫无疑问，这样的阵仗，确实把台湾方面给吓到了，其各方反应，堪称一副"百丑图"：
需要直接面对这支巡逻船队的台"海巡署"，早已没有当初追缉大陆渔船的气场，只是简单辩称"有派艇伴航，提醒对方越界"；
本应给台湾民众吃"定心丸"的台防卫部门，其负责人邱国正于27日当天就赶紧发声，称台军会避战，不期望有任何作战情况发生；
至于台当局行政部门负责人陈建仁的反应才是最搞笑的。其于27日早上还大放厥词，称今后对大陆渔船一定要强硬到底，但等到大陆11艘舰艇到场后，却又连忙改称"在大陆渔船进入禁限制海域后，希望对方尽快撤离。"
谈判稍有共识，"致歉+赔偿"
台湾方面如此丑态百出，确实足够解气。而在我们更关心的具体问题的解决方面，事情也出现了突破性进展：
就在27日傍晚，台"海巡署"与大陆代表团举行第九次闭门谈判。虽然会后双方都未透露会议内容，但据知情人士透露，在道歉问题上，大陆要求的"公开道歉"似乎已经初步改为台方要求的"书面致歉"；
在赔偿金问题上，本次会谈没有触及，但在更早的会谈中，双方似已达成140万人民币的金额共识。
那么这种结果，算好吗？筱林认为，所谓"公开道歉"，就是要台"海巡署"发言人，甚至是台"海巡署"高层领导，当着媒体的面高声对大陆说对不起，所有责任全在台方；
而所谓"书面致歉"，就是以台"海巡署"的官方机构名义，向相关遇难渔民家属给一封"致歉信"，针对渔民身亡这件事给予道歉。但对于台"海巡署"这种行为本身是否有错，完全可以直接忽略，更不需要"海巡署"高层在媒体面前亲自"丢人现眼"。
很显然，两种方案，其背后代表的性质天差地别，而站在大陆的角度，筱林知道，各位观众肯定也不会同意后面这一种方案--毕竟这事折腾到现在，是最适合"宜将剩勇追穷寇"，怎么能让民进党就这样糊弄过去呢？
筱林可以确定的是，这一次大陆肯定是真的怒了，否则也不会派出那么多舰艇向台方施压配合相关谈判。但我们必须清楚的是，生气是一回事，是否要把事情彻底闹大又是另一回事。
而筱林可以确定的是，在大陆要与美国"共管台独"的共识下，这件事，大陆其实也不愿闹得太大。
这是因为，一方面大陆社会经济依旧处于关键复苏期，另一方面美国大选也已经正式拉开帷幕，无论如何，台湾问题在2024年搞得太僵，这对大陆是根本不利的。
若我们真对台方不依不饶，被逼急了的民进党当局，一方面完全可以指责大陆"欺人太甚"，挑起台湾民众对大陆的恐慌，诱使台湾民众更加倚仗即将正式上台的赖清德；
另一方面则可以串通特朗普，在中美关系的宏观层面制造事端，进而迫使本就没有与大陆"共管台独"真心的拜登当局，也必须跟着转向。
"台独"提到铁板，大陆动真格
除此之外，筱林认为，到现在为止，大陆取得的胜利也已经足够多：
其一，台方已经同意赔钱加道歉，这在遇难渔民的个人层面，其实已经足够。至于追责一事，这种事情本就是一团乱麻，真要打官司，也根本不是十天半月就能解决的，只能是之后在大陆官方的支持下，与台方斗到底；
其二，借此次事件，大陆突破了台方所谓金门"禁限制水域"，这在战略层面更是一次重大胜利。
而至于台湾那边，他们真正想保的，是今年5月20日的赖清德就职典礼。因此筱林认为，现在这场斗争的焦点，其实已经转移到了3个月后--届时赖清德会不会在就职典礼现场提及此事，将此次意外事件政治化，并以此为借口开启其在"台独"领域的"新官上任三把火"，这才是大陆最应该关注的。
总而言之，筱林认为，在大陆的强大施压下，民进党当局已经同意"书面道歉"并给出足额赔偿，这件事确实已经可以告一段落。大陆今后需要做的，是继续保持在金厦水域对台方所谓"禁限制水域"的高压态势，并将这种态势一直维持到520这个关键时刻。
而到届时，大陆2024年的对台斗争，才会真正进入高潮时刻。
