近年来，北京市持续强化电动自行车及蓄电池质量安全专项治理工作。2021年以来累计查处违法行为618起，查扣违法车辆4762辆，其中仅2023年查处涉改装电池的案件97起。为从源头防范电动自行车质量安全事故的发生，2022年，北京市自行车电动车行业协会制定了团体标准《电动自行车用锂离子动力电池组技术规范》。
北京市市场监督管理局产品质量安全监督管理处处长 由涛：《北京市电动自行车用锂离子动力电池组技术规范》从单体电池过充电、过放电、电池组温度保护和过充电保护等33项安全技术指标进行了规定。
记者在国家标准化管理委员会官方网站查询到，2022年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林是工信部锂离子电池及类似产品标准工作组组长，同时也是这项国家标准的主要起草人之一。
中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任 何鹏林：按照项目计划，这项强制性国家标准将于今年发布。这项标准借鉴采纳北京市团体标准中的过充电、针刺等安全试验项目，并新引入了热扩散等试验。本标准将填补国家层面对于电动自行车用锂离子电池安全质量监管的技术依据的空白。标准发布以后，按照我国《标准化法》的规定，不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或者提供。
