小鹏X9正式亮相！硬刚理想MEGA，谁才是MPV王者？
10月24日，小鹏汽车科技日如期举行。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，随着技术的进步，汽车将从软件定义汽车逐步进化至AI定义汽车的时代。作为中国智能汽车的领军品牌，小鹏汽车已将大模型深度应用于多个业务板块与技术研发领域，并在智能驾驶、智能座舱、电驱系统、电子电气、智能制造、飞行汽车、机器人等多个领域取得了最新进展。
在本次发布会上，小鹏汽车宣布XNGP智能辅助驾驶系统将迎来最新量产落地计划。无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将于第一阶段开放20城，年内增至50城，AI代驾功能将启动小范围测试，并逐步向部分用户开放，预计2024年实现全国主要城市路网全覆盖。此外，"明日星舰"小鹏X9也在本届科技日首次实车外观亮相。
小鹏X9是小鹏「扶摇」架构下的旗舰车型，是一款纯电智能大七座车型，将承接「扶摇」架构的核心技术，包括后轮转向、800V、一体式铝压铸等。同时，X9还首发搭载了第5代小鹏智能座舱系统：XOS天玑。无论是从技术能力、造型设计还是智能座舱上，小鹏X9都将为用户带来区隔于现有七座车型的领先体验。
此外，发布会上还介绍了面向全场景智驾的终极架构XBrain。XBrain由深度视觉神经网络XNet 2.0和基于神经网络的规控XPlanner等模块构成，实现了行业首个应用大模型具备时空理解能力的感知架构。
在语音交互方面，小鹏汽车自研XGPT灵犀大模型并接入语音系统，引领语音交互进入大模型时代。全新AI小P技能得到进一步升级，拥有超过800项技能，且只需在提需求时加上"小P"即可精准传达，交互更自然。未来，小P还将登陆小鹏汽车手机APP，用户可在手机端远程指挥小P实现部分功能的远程车控。
在电子电气、电驱系统、整车制造方面，小鹏汽车也取得了显著进展。例如，发布首个驾舱融合车载计算中心，集成智能驾驶、座舱、仪表等功能；采用更高效的电磁方案提升下一代电驱系统综合效率；以及国内唯一投产前后一体压铸车身的品牌等。
