南海出事了,美航母全速撤退,战机开启火控雷达,中国军队2挑4。

2024-04-30 09:13     今日头条

南海出事了,美航母全速撤退,战机开启火控雷达,中国军队2挑4。

随着美军加大在中国周边挑衅力度,空中拦截驱离也成了海军航空兵日常,近日央视播放《海空猎手奋飞向战》纪录片。片中罕见介绍了歼-11以二敌四,在明显劣势条件被敌机雷达照射锁定,最终却能逆势而上成功驱离外机场景。

空中遭遇外机

片中提到一次南海对峙经历,南部战区海军舰载航空兵特级飞行员王中元,在一次飞行任务中遭遇外机恶意挑衅。当时他和战友驾驶两架歼-11执行任务,空中遭遇4架外机逼近,对方看我们飞机少形成4对2优势,就有了一种戏耍的设想,直接开启火控雷达照射锁定。这种行为不仅恶劣,还很容易产生误判导致开火,可以说在危险边缘游荡。

和平时期空中拦截驱离,对于参与方来说更多是一种战斗意志的较量,很少会出现直接拿火控雷达照射。身处劣势王中元和战友并没有退缩,按照他说的坐上飞机那一刻起,风险就已经不在考虑范围,如何击杀对手才是重点。面对空中险情他们毫不畏惧,立刻展开各种机动反制,和4架外机进行激烈较量。

战机升空

雷达照射

四比二占优

具体内容没说,但王中元表示飞行员之间有自己的"语言",通过反击激烈程度可以判断对手是个什么样的人。果然经过一番较量后,外机飞行员意识到这是"狠角色",虽然己方战机数量占优,但真打起来不一定能够完胜,最后在歼-11双方威慑下选择离开。毕竟提到,歼-11虽然不是最先进型号但绝对不可小视,空中二比四虽然处于劣势,但拼尽全力一击照样能给外机重大损失。

毫无畏惧成功驱离

通过报道画面可见,中方出动机型是歼-11BSH双座型,作为舰载机航空兵驾驶它并不奇怪,因为歼-15和歼-11B同属海军航空兵两大主力。先飞陆基型后上舰载机有个过程,报道中同样提到王中元后续改装了歼-15,已经是标准的舰载机飞行员。那么能让歼-11感到威胁,又在空中主动锁定他们的战机是谁家的、什么型号,实际从公开报道可见这几年,在中国周边海空域挑衅战机包括美国、澳大利亚、加拿大以及日本航空自卫队等。

从以往记录看,其他国家都是出动大型侦察机较多,有胆量开启火控雷达照射中方战机除美国真找不到第二家。由于对峙驱离发生在南海方向,基本可以排除部署在日本的F-15战斗机,很可能是美国航母起飞的F/A-18舰载机。从性能上看双方同属四代机,没有直接代差又都是双发重型机,不论航程和载弹量都可以相媲美,这种较量最后总归以战斗意志决定胜负。果然美军没想到碰上特级飞行员,虽然二比四落于下风,但敢顶着火控雷达也要拼命的架势,这是他们怎么都做不到的。

F/A-18战斗机

改飞歼-15舰载机

当然军人血性不容置疑,战斗意志加精湛技术确实能够逆袭,但考虑到当时现场情况其实风险很高。实战中如果被对方火控雷达照射锁定,接下来就是展开导弹攻击,如果距离近而且数量还处于劣势,也有很大机率第一波攻击就被击落。当然王中元和战友能够顶着危险迎头而上,正如他说的风险不在考虑范围,就算做好牺牲准备也要打下敌机,这才是外机不敢继续挑衅的原因。

展现军人血性担当

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