正如上述提到，特斯拉在此前的宏图计划中，就对新车进行了相关透露。其中，根据产品规划显示，特斯拉将会推出一款Passenger Vans的车型，而这大概率会是一款纯电MPV车型，该车将搭载100kWh高镍电池，目标销量为1000万辆。至于为什么会与MPV车型有联系，是因为像奔驰V级、丰田埃尔法这些的车型，在海外市场大多都定义为Van车型，加上特斯拉在这方面仍然处于空白状态，推出一款MPV车型也是正常不过。
延伸一说的是，除了MPV车型之外，特斯拉还计划推出一款紧凑型SUV，定位在Model Y之下，将会配备容量为53kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航会在480km～500km的区间。同时，该车计划年产500万辆，目标销量为4200万辆，比新款Model 3、Y加起来还要更多，并将成为特斯拉的全新主力车型，而售价或在2.5万美元起，约合人民币17.2万元，以及会由中国上海超级工厂率先生产。
看来，当下的特斯拉已经不断向自身的目标规划发力，只不过在新车方面，可能MPV车型会比全新SUV来得更早，当然这也是一件非常正确的事情，毕竟MPV这个领域对特斯拉依然是空白的，但市场的竞争还是比较激烈的。按照特斯拉的产品来看，特斯拉大概率不会造一款大车，其MPV车型极大可能会定位为一款紧凑型或中型MPV，也就是与本田奥德赛、传祺E8等车型竞争，定价或在30万元区间。
