旅客服务的水平也和机场的基建与设备高度相关，例如行李传输系统等等。我的一个赴美留学的朋友就对美国机场的行李服务颇多吐槽：排队等待行李托运的时间长到怀疑人生；系统混乱导致托运行李丢失是家常便饭；如果遇到暴风雪航班大面积取消，那行李处简直就是"灾难现场"。
为什么会导致这种情况发生？原因很简单：行李传输系统过于老旧，地勤人员业务能力及服务态度差，有着"911PTSD"的美国人堪称强迫症般的严格航空安检，新冠疫情又加剧了这些情况。这些因素叠加在一起，导致旅客在美国机场的出行体验非常糟糕。追本溯源之后再来听听拜登总统的发言，美国机场排名如此靠后，可不仅仅是因为基建差啊！
2021年12月由于暴风雪导致航班大规模取消，2022年Skytrax排名最高的美国机场西雅图机场行李提取厅一片混乱。（资料图）
翻修不多，氪金成魔
正如前文所说，美国国内的主要机场由于建设年代较早，到现在已颇为陈旧。需要指出的是，虽然那些知名机场建造得早，但也经过了扩建和改建。比如上文提到荣登2021年Skytrax全球机场排名第25名的休斯顿乔治·布什机场，现有五个航站楼中的两个是1969年开航时建成的，随后在1981、1990、2004年时分别扩建。航站楼在使用过程中同时经历了修建与翻新，除了有些航站楼风格比较复古外，没有什么大问题。
1969年的休斯顿洲际机场（后改名为休斯顿乔治·布什机场）
