驾驶越野摩托的要诀之一是控车。由于平时经常进山越野，龙杰有信心应付面前的山路。
冲坡要控制车头方向。车声轰鸣，背上是近50斤的重物，前后重量不均的情况下，龙杰集中精神，用更多力气去控制车辆，防止摩托车前轮翘起。
挖掘机开出的简易土道满是碎石泥土，连日高温炙烤下，土层干燥，摩托车所行之处，卷起滚滚尘烟。
龙杰终于冲上坡，一个急转弯，越野摩托车灵敏地掉头，向更高处驶去。
"我们不需要，往火场里边送"
一路上，龙杰不断遇到换班休息的消防官兵和武警战士，橙色消防服和绿色迷彩在路边连成一片。他们满脸疲惫，甚至没有说话的力气。"是累瘫的那种。"龙杰觉得心酸又心疼。
他一边询问这些救援人员是否需要冰水和食物，一边打听要往哪里送东西。一名武警战士拿了几瓶水，跟龙杰说，火场里面的消防队员，已经一天没有吃饭了。
龙杰继续向火线进发。一路上，他收获了数不过来的"谢谢"和"注意安全"，还有更多人回答他，"我们不需要，往里边送。"
行进两三公里后，遇到挖掘机在前面开路，龙杰无法再往前骑。他掉头回去，准备呼叫更多越野摩托车手来帮忙。
下山后，龙杰借了一名交警的手机，打电话给在山脚运送物资的越野车队队长王龙。
"龙哥，送不赢了（方言，意为已经忙不过来了），我们这需要增援，山里面还有几百人没有吃饭。"王龙回他，"等着，我上来。"
"龙杰是第一个骑越野摩托进山的，之前没有用越野车进去。"王龙说，得知越野摩托可以帮忙，他马上在多个摩友微信群里发出消息，"我们需要你们的支援。"
越来越多的越野摩托车向物资点集结，其他地区的摩友也纷纷响应。龙杰嘱咐王龙，山里路况不理想，需要驾驶技术好的人，"技术没那么好的就先不要来。"
他担心，要是车手技术不好，摔伤了，会占用救援人员的时间精力，"他们本来就已经很累了，我们来，是要保障他们的后勤，而不是让他们分心来救我们。"
进山、出山，龙杰来来回来跑了上百趟。水、饭、油锯、抽水机、消防水带……每趟五六十斤，背篓里的物资不尽相同，但每一个，都与扑灭山火息息相关。
龙杰和其他摩友夜间送物资进山。 视频截图
连续运送近11个小时，22日深夜，龙杰终于坚持不住了。他感到头昏脑涨，身体出现中暑迹象。
龙杰停下摩托车，趴在车座上止不住地呕吐。因为在奔忙中顾不上吃东西，吐出来的只有喝进去的水。
同行的伙伴在短暂的等待中，拍下了这一幕。视频里，伙伴打趣他，"龙麻子，你这个发出去要遭笑话哦（方言，意为要被笑话）。"龙杰靠坐在摩托车上，喝了一口水，勉力笑着回道，"从下午1点钟干到现在，现在好多点了我都不晓得（方言，意为不知道现在是几点了）。"
高温是侵蚀体力的元凶之一。靠近火场时，龙杰明显感觉到蒸烤感，"皮肤像被火烧一样"。他曾数次路过火场一线，看着被烟尘熏得黢黑的救援人员神情专注地灭火，仿佛对高温无知无觉，他说不出的难过。
他觉得，自己唯一能做的，就是更"拼"一点。他告诉志愿者，"多给我装些。"
地面干燥，冲坡上去，被激起的灰尘翻扑而来，给摩托车手的视线造成困扰。而夜间，他们需要戴上头灯照明。灰尘一起来，几乎看不见路，车手们只能小心再小心。
体力不支是驾驶越野摩托的大忌，一旦力气不够，控车就会发生问题，车手容易摔车。而人跑累的时候，车倒了也扶不起来。龙杰自诩属于耐力好的，但一天跑下来，他的体力也基本透支。
