在一定范围内增加点火提前角可以提高发动机输出扭矩。比如点火提前角为20度时发动机输出的扭矩就不如30度时大。所以工程师在设计一款发动机的时候都会在试验台架上通过不断的测试，找到不同工况下的最佳点火提前角，并且把数据输入发动机控制电脑，这样发动机在运行时电脑就会尽量用设定好的最佳点火提前角以获得最佳的动力。
发动机爆震
虽然提高点火提前角能增加动力，但是也会增加发动机爆震的风险。
正常情况下火花塞点火后产生一个电弧，电弧附近的混合气会首先被引燃，产生一个小火焰核心，然后火焰核心向外扩散，引燃剩余的混合气，这样混合气逐渐燃烧，释放的能量非常平稳。
