大轮毂和小轮毂有什么不一样？内行人说出了实话，后悔没早知道(2)

铁环和轮胎厚度也不一样的中大型车应该怎么选择？同样的道理，既想节省汽油，又不想激烈驾驶的车友还是优先轮胎的厚度，这样的轮胎可能会扭伤脚踝，但是寿命比平轮胎长，其次，滤波效果好，但是，也有意见认为一部分平坦的大型轮胎的过滤效果也不错，实际上车的企业在优化的时候已经考虑到了这个因素，因此，标准配备平板轮胎的车型，减震调整时更柔软，这是因为原本平板轮胎无法想象的振动减少了，这时我想节省汽油，但我想找一位更高级的舒适性和减轻振动的车友，买了车后，钢圈更小，但轮胎的墙壁可以换一个加厚空气的轮胎，这可以节省汽油，还能让爱车的休克更上一层。

整体选择轮胎时，不能配合大的水流，自己开车的话，油少舒适的轮胎尺寸最好，另外，整个平面可以选择轮胎，自己开车的话，油少舒适的轮胎尺寸最好，其实胎不应该选得那么厚，而且胎也不应该选得那么厚，大部分的车友买车，很少有顾虑提高速度或激烈驾驶的时候，不能说哪个更好，不能说哪个更坏，朋友们提倡多加空气，实际上自己喜欢的东西是最好的，如果要买车的话，请参考别人，我本来想买路虎，我带来了五菱，这是买车的忌讳，现在大部分的车型都十分满足油耗和驾驶感觉，既然买了车，就要付出相应的代价，你有参考过买车时的损失吗？