逐渐的，历史成为传说，传说成为神话，郑和下西洋的这段历史最终为后人所知，并广为流传的只有一本神魔小说《三宝太监西洋记》!正是因为这些靠传说来诠释的历史，才让一些西方学者对明朝在航海史上创造的辉煌产生怀疑。很多外国学者就质疑说，明朝以木质结构造船，绝对不可能造出这种长度，而且人力也不可能操纵这么大的船舶，更不可能长期在海上航行，所以1416年英国建造的1400多吨排水量的卡拉克船才是当时世界最大的船。
郑和宝船(模型)
因为造船的资料已经失传了，在讲究孤证不立的情况下，史书中对宝船长宽的描述显然没有说服力。不过问题随着专家在明朝一位太监墓中的意外发现迎刃而解。
2010年，南京江宁区福利院要扩建。当施工人员在扩建的时候，意外发现一座古墓，考古专家，通过对这个墓的墓志铭，还有年代、紫檀馆的质地研究发现。这个墓地的主人是明代著名的太监--洪宝。
