由于起动机的驱动齿轮并不可能正好与飞轮的齿轮刚好对齐，有时候两个齿轮的齿牙刚好碰在一起，就没办法啮合了，所以起动机驱动齿轮的轴上还有一个导向槽，使驱动齿轮向外伸的同时还可以转动，这样就能保证任何情况下都可以与飞轮完美啮合。
2、发动机运行时再次启动，会有什么后果？
有些车有保护设定，发动机运行时拧钥匙的话起动机是不会工作的，对于这种车来说不会有什么问题。但是你的车如果没有保护设定，那么就有可能导致飞轮或者起动机的齿牙被打坏。
因为发动机运行时飞轮转速很高，这时候误操作拧钥匙了，起动机的驱动齿轮就开始向外伸，但是由于飞轮转速太高了，起动机齿轮根本没办法与飞轮啮合，所以就会出现打齿现象，你能听到很强烈的打齿声音，此时起动机和飞轮的齿牙很容易在强烈的冲击力作用下坏掉。
有些车启动发动机后起动机会发出一阵特别难听的噪音，其实这就是起动机复位不良导致的。因为起动机只需要把发动机转速拉到80转/分左右就可以保证成功启动了，而发动机启动以后转速会迅速攀升到接近1000转/分，这个转速差太大了，所以发动机启动以后必须尽快让起动机脱离飞轮。正常情况下我们松开点火钥匙后起动机就会自动复位。但有时候起动机复位机构卡滞就会导致复位速度变慢，这时候起动机的齿轮被飞轮反拖高速转动，就会发出刺耳的尖叫声。出现这种情况只需要把起动机拆开清洁干净并抹上润滑脂保养一下就可以了，不需要更换。
