3种不同的油门控制方式
3种截然不同的油耗表现
假设我们正在开一台"6速手动"的汽车，而且这台车的仪表是可以显示瞬时油耗，并且是在一条无人道路上行驶，我们做这样一个实验：保持稳定的前进速度，用不同挡位，分别记录下不同的油耗数据。比如：
A模式A
车速40Km/h，挡位4挡
B模式B
车速40Km/h，挡位2挡
C模式C
车速40Km/h，挡位6挡
通过观察这台车仪表的瞬时油耗的显示数字，我们就可以看到3种不同的油耗状态了。--如果您这么玩过（实验过），一定会发现模式A瞬时油耗最低；而模式B和模式C瞬时油耗都比较高。
为什么会出现这样的情况呢？很简单：因为这3种模式下，发动机的工作状态不同。模式A时发动机处于"轻载中低转速"状态；而模式B是"轻载（接近空载）高转速"；模式C则是"重载低转速"。
