谁说夏天要换刹车油？
说完了防冻液我们再聊聊制动液，更换刹车油的频率其实与防冻液差不多，不过诡异的是，虽然保养手册上从来都没有相应的要求，但还是有相当一部分汽修店或4S店会在夏季来临时，要求车主更换刹车油。
他们的说辞大多都是气温高了，制动液质量下降，因此容易造成制动失效。听上去确实有那么一点道理的，但实际还是在收智商税。要知道普通家用车在刹车时，制动盘和制动片附近的温度一般都在一百五十度左右，而夏季那三四十度的气温对于刹车系统来说简直就是小菜一碟，甚至可以说是太凉爽了。
目前我们家用车使用的制动液大部分都是DOT4标准，对于这种制动液，只有沸点低于150°才达到需要更换的标准，但根据我的经验DOT4制动液就算使用四五年，其沸点都很难低过这个数据，一般来说至少还会在190°以上。
那么是不是刹车油四五年都可以不用更换了？答案当然是不可能。制动液除了沸点这个标准，还有另一个很重要的指标，那就是低温流动性。由于我们整个制动系统不可能做到完全密封，因此随着时间的推移都会混入一定的杂质与水分，以至于让制动液变质，不仅看上去浑浊，而且流动性下降，这样就会导致刹车响应时间变长，很影响安全，所以说我们之所以要更换制动液，都是因为流动性衰减的问题，而不是因为沸点。所以说，因为夏天热就需要更换刹车油纯属是无稽之谈。
总而言之，由于汽车保养是个比较专业的活，因此很多无良商家会利用信息不对等来误导车主多做很多没必要的项目，目的就是多挣钱。建议车主还是要稍微懂一点汽车原理，以免上当受骗。
