现在的汽车轮胎采用的都是真空轮胎，胎压过低很容易导致保胎，胎压不足的情况下，轮胎与地面的摩擦力增大，导致轮胎内部的钢丝与其他层面的材质加快磨损，也会导致爆胎。大多数情况下，爆胎主要原因就是长时间在轮胎压力不足的情况下行驶造成的。
在跑高速的情况下，轮胎温度过高导致轮胎壁支撑力的下降，同样也会产生非常严重的后果。一旦发生爆胎，车辆将变得不可控。轮胎压力稍微高一点，就可以提高转向的精度，同时还能加快车速的提升，达到省油的效果。
因此四个轮胎都要调整在合理的范围之内，也不能一边高一边低。轮胎的胎压也可与温度的变化进行调整，天冷一些时，可以适当调高，天热就要调低一点，范围控制在0.1就可以。还可以根据汽车品牌推荐的轮胎压力上限作为标准去调整。
