实际上，这款发动机目前还没有进行量产使用，也就是仍然处于实验室阶段，还需要进行不断地测试，因为研发团队认为，这种发动机目前还存在很大的问题需要攻克，首先就是这个性能还太弱。
听到这个理由是不是想给国内的科学家点个赞了呢？都发展到这种程度了还叫弱吗？让那些国外的发动机情何以堪。事实上，这个"弱"也是有道理的，因为这款发动机本身的定位就是非常高的，虽然和目前的发动机相比有了十足的进步，但是依旧要谨慎。
另外，这款发动机的油耗也是个问题，目前还不是很稳定，虽然在测试中表现出来的性能十分优秀，但是目前国内此前还没有达到过这种水平，所以需要对于这种发动机进行更加可控的设计，使其工作状态趋于稳定之后才能推进量产。
虽然目前还没有完成量产，但是现在取得的成绩已经实属不易，之前美国在这个领域的研究已经是处于领先位置的，甚至还表示他们的布姆超音速，会在2021年进行试飞。号称他们的发动机从美国纽约飞伦敦也只需要3小时15分钟。不过这次国内研发的发动机，在测试上已经比美国的发动机快了一个小时。
不过遗憾的是，目前能够模拟16马赫飞行速度的风洞还在紧张的建设中，目前该发动机只能在9倍音速的风洞中模拟飞行，相信随着风洞的建设完成，这款发动机的真正实力也将正式揭开。
