1、连续长时间踩着离合器，这样分离轴承会一直转动，加速磨损。
2、喜欢用2档起步，因为2档扭矩放大倍数低于1档，所以用2档起步需要踩更大的油门，半联动时间也比1档起步更长，这就导致起步过程中离合器片承担的摩擦力更大，时间也更长，自然磨损就更快。
3、总喜欢把左脚放在离合器踏板上，因为如果用力稍大的话可能导致分离轴承与压盘弹簧接触，增加不必要的磨损。
4、长时间半联动，因为半联动时离合器片和压盘、飞轮之间是一边打滑一边转动，磨损速度更快，发热量更大。但并不是说完全不行，在你认为必须半联动的时候那就只管半联动就行了。
5、长时间在高转速下半联动，因为半联动时离合器片是一边打滑一边转，发动机转速过高会导致离合器片与飞轮、压盘之间滑动摩擦的速度更快。
