布置在V型气缸中间靠吓的单凸轮轴和布置在缸头上的双凸轮轴相比，OHV结构的气缸头会比OHC结构的更小，导致OHV的整体尺寸宽度更小，高度也更矮，一台尺寸小且低矮的发动机可以让发动机舱的布局更加灵活，无论是留给悬挂更多的空间还是把发动机尽量后移，靠近车辆的重心，增加车辆的操控性。
体型更小，意味着相比起同排量的OHC结构发动机，OHV的重量会更轻，更因为凸轮轴位于发动机中央，缸头上没有复杂的双凸轮轴结构，所以发动机的重心会更低，进一步降低车辆的重心。
成本
根据2004年Car&Driver;杂志采访通用总工程师谈到关于小缸体发动机的内容，通用总工程师说：他们的发动机相比双顶置凸轮轴每台便宜400美元左右。
