关于动力和操控，贝纳利 弯梁 RFS150i采用了150cc排量的单缸水冷动力发动机，依靠电喷优势，提速比较平稳，感觉比较舒适，能够给出12.5牛米的扭矩输出，其最大输出马力为13Ps。变速形式采用6挡-链传动， 这套系统虽稳定性不错，但变速反应稍微迟缓，加上贝纳利出类拔萃的优化水平，发动机和变速系统达成王者匹配度。变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，驾驶人的驾驶体验立马得到大幅度提高，综上所述，在同级足以傲视群雄。
贝纳利 弯梁 RFS150i的整车尺寸为2010x675x1150mm，因为它的座包高有780毫米，尺寸上格外的亲民，通过145mm的离地间隙，遇到减速带、坑洼道路都不成问题，轴距也达到了同类领先的1325mm，使得纵向座椅长度足够使用。再看看舒适性方面，贝纳利努力将打造成跟家中客厅沙发凳一样舒适。鞍座设计比较宽大平整，能给身体不错的支持，避震绝对能够满足日常所需，可以尽情享受日常骑行趣味，在蜿蜒的峡谷公路或非铺装道路时，车体不会出现大幅晃动，司机不会感觉晕眩等不良情况。
对于油耗方面，实际均值油耗为2.3L上下。保持偏低车速行驶于街市中，油耗绝对可以维持在2.53L左右，高速的油耗则能降至2.09L上下。对于车重为126KG的弯梁车而言，满油4.8L，贝纳利 弯梁 RFS150i的确能满足车友对于"省油"方面的需求。
