6、我记得以前读过，中国帆船的舱壁建造方法意味着它们的建造方式与欧洲船只完全不同。欧洲船舶通常使用罗纹龙骨强加船舶强度，而中国船舶则采用分隔式结构通过箱状截面增加强度。
由于郑和下西洋的主要记录已经被销毁，所以，关于那次伟大的航行，我们不得不靠只言片语的记载和世界各地考古遗迹去拼凑那段历史。
秦皇汉武后记：2010年，南京意外发现了明朝太监洪保墓葬，在记载墓主生平的碑文上，明确记载着："充副使，统领军士，乘大福等号五千料巨舶，赍捧诏敕使西洋各番国、抚谕远人。"鉴于古人十分忌讳挖坟掘墓，所以，这段墓主的生平记载恰恰证明郑和乘巨船下西洋是真实的，而不是为了欺骗后人故意编造的。
我相信，随着更多考古证据的发现，郑和下西洋的完整画卷一定会逐渐清晰。那么，对于林炎平博士这样的"质疑之声"，你又是怎么看的呢？
