什么才是真正的全合成机油?你可能被忽悠了(5)

2020-11-05 11:05     360kuai

拉锋机油

德国拉锋机油更偏向理工男,除了满足严格意义上的全合成机油外,它对基础油和添加剂技术的研究更深入且能很快应用到产品中。其特有的USVO超强油膜技术,可以说是不惜成本的将最好的添加剂加入到润滑油中,给爱车提供强大的保护和出色的驾驶体验。USVO不仅含有二硫化钼,还含有更高阶二硫化钨添加剂,让摩擦系数进一步降低。

另外,USVO配方中还含有以下几种基础油:

高性能酯类油多元醇酯:抗高温特性,具有更好的热氧化安定性,有可能使润滑剂的使用温度范围可比双酯扩大50~100℃ 。

复合酯:碳分子链变长、粘度变大、极性变强,在金属表面的吸附性明显变强,很喜欢赖在金属表面不走,提供更好的润滑性。

烷基萘AN:性能类似酯类,优点是水解安定性极佳,抗氧化能力也比普通酯类强、同时极性不如酯类强,所以不会酯类因为极性太强而挤走抗磨添加剂抢占金属表面的现象,和PAO配合使用长效性极佳。

油溶性聚醚OSP:油溶性聚醚更厚的油膜和更高的油膜强度。

路博润的Asteric粘指剂技术:基于聚甲基丙烯酸烷基酯(PMA)化学物质并且具有“星形”结构,每个分子约有9到13个支臂。由于采用星形结构和稳定的分子连接,因此剪切稳定性更高,严苛工况下油膜不容易被撕裂。

mPAO: 比较传统的PAOs,mPAO拥有更厚的油膜厚度,更强的抗磨保护性。实现更优异的剪切稳定性、粘度指数(VI)和低温性能。更高的能源效率、更长的换油周期、在更宽的温度范围内有更好的性能,以及在极端条件下更好的耐用性。

日本 纯脂类润滑油 NUTEC

NUTEC 小分子纯脂类润滑油,出色的润滑性能和油膜强度,属于顶级润滑油产品,用于街车和赛车。但是纯脂类润滑油的长效性不如PAO+酯的组合,且成本高昂售价偏贵。而且比较好玩的是,NUTEC纯脂类机油还可以当做机油添加剂来使用,能提升普通机油的润滑特性,但是长效性会降低。

如果你懒得选机油给爱车保养,直接去4S店保养最稳妥,机油符合车辆标准,但这仅仅刚到及格线而已。如果想给爱车提供更好的保护,可以选择美嘉壳三大品牌的产品,虽然称不上严格意义上的全合成机油,但是能提供类似全合成机油的性能,属于良好线。如果想给爱车完美的保护以及更舒服或更激情的驾驶感受,可以选择德国标准的严格意义上的全合成机油,德国本土生产的力魔、SRS、拉锋等等,只要认准“VOLLSYNTHETISCHES”标识就已达到了优秀线。

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