“天问一号”成功发射后，按照计划，将会在特定时间抵达火星，顺利进入火星后会进入一条近火点轨道，并且在此运行3个月的时间。一切都就绪后，被包裹起来的巡视器就会扎进火星大气层，最终着陆在火星乌托邦平原上的指定区域。乌托邦平原是火星上的最大平原，十分有利于巡视器正常开展探测活动，本着探测价值高、风险低的原则，中国最终将该平原南端选为着陆地点。
地方确定后，如何将其顺利投放到目的地就成了最大的问题，这时候不得不提到巡视器了，它也被称作“火星车”。“天问一号”的火星车高1.85米，质量为240kg，车身前部设有一根用于搭载导航相机和探测设备的桅杆，车身下部有6个独立自由旋转的车轮，这样也是为了让其可以正常行走。为了完成这次任务，研制人员还在动力系统方面进行了改造，火星探测器副总设计师贾阳也公开表示：火星车太阳能电池翼的形状设计既考虑了外观，也考虑了功能和性能。
