这样一传十，十传百的效率确实很高。考古专家很快也得知看这一消息，为了验证其真假，考古队来到了发现“铁路”的现场。
经过一番仔细探究之后，考古专家们确定这处遗迹乃秦朝时期的产物。按照木头的粗细和间距来判断，这条路确实是“铁路”，只不过是给马车通行的。
要了解秦朝时期的马车，可以从秦陵一号铜马车上得到答案。秦陵一号铜马车为“立车”，是古代单辕双轮车并按照秦代真人车马1/2的比例制作。
此车是我国目前出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马，被誉为“青铜之冠”。别看只是一辆马车，其零部件达3000余个，简直难以想象。
因为是单辕、双轮、四马系驾，所以中间两匹马称为服马，主要用来驾辕；旁边两匹马协助服马拉车，称为骖马。连胁驱和缰绳都有，可谓是秦朝马车在世，其内部奢华程度也是罕见。
