最近一段时间因为中美关税战的影响，全球不少国家都出现稀土短缺。面对这个问题，美国尚且知道好好来"谈"，印度这边却鼓噪要求中国"交出稀土"。这到底是怎么回事？时隔不到半个月，印度态度怎么又变了？
中国在4月初对几种重金属进行出口管制，其中涉及全球造车业都需要的磁铁等元素，这一度让欧洲、日、韩、美国和印度的车企很"难受"。5月中旬中美在日内瓦谈判结束之后，中方才开放稀有金属出口管制，但因为积压订单太多以及审批程序等问题，各国车企还是继续反馈"拿不到"。特朗普为了这件事多次提出和中国交涉，德国、日本等国家也是利用和中国的商贸关系，希望能快点拿到稀土缓解困境，但印度显得与众不同。
印度车企在5月初就已经告急了，当时发出的预警是"如果一个月内拿不到稀土"，会有生产线停工。中国的管制措施一视同仁，自然不可能给印度特殊待遇；近日印度媒体发文，以部分企业的名义催促中国"交出稀土"。他们的逻辑是：中国掌控着全球最多的稀土出口市场，自然应该肩负"保证供应链"的责任；如果中国仍然捂着稀土不给（印度）的话，那么会"损害中国的声誉和供应链"。这种逻辑也是令人颇为无语，连西方媒体也配合印度这种论调声称中国要将稀土"武器化"。
那么印度如此施压，中国给了吗？答案是没有。法新社早些时候称，特朗普和中国打了电话，然后"报喜"表示稀土问题有希望解决；中方7日也对欧盟出口稀土做了承诺，但唯独没有印度的份。这几天印度车企也是"着急"了，开始四处找关系，包括施压莫迪政府用外交渠道与中方接触，让中方放行稀土。这一切都说明了一件事：拿不到稀土，印度车企现在快撑不下去了，也不进行所谓"抗议"了。
所以自始至终，印度的行为都让人颇为费解：中方出口管制一视同仁，也没有针对印度，他们为什么要站出来进行所谓的"抗议"。说明他们自视甚高，也开始拿着西方在前几年要求俄罗斯"保证天然气供应"的这一套逻辑来施压中国了，而且可能还觉得这种方法有效，中国真有可能担心"供应链声誉"对印度出口稀土。这些想法纯粹是活在自己的世界里，最后印度企业还是认清现实，来"求"稀土供应了。
即使这样，印度媒体还是很"硬气"，比如《铸币报》还提到印度国内近几年也在发展自己的稀土供应链，力争要摆脱中国的影响力；但现在的发展还不太够，主要是因为他们的加工水平不行，拨款速度也跟不上；过去几年莫迪政府也眼红中国在稀土供应链上的地位，印度主要还垂涎稀土这种工业元素不仅是商品，而且还是"底牌"。所以印度也拨付了数十亿美元卢比搞了个"国家关键矿产使命"计划，但折腾到现在钱也花了不少，没见到印度有哪种稀土生产有起色的，更何况是领先水平。
