福建舰不仅仅是钢铁巨舰，更是国家科技实力的象征。9月22日，海军相关部门正式公布，歼15T、歼35和空警600这三型舰载机已经在福建舰上顺利完成弹射起飞和着舰测试。
这次公开的画面，让人清晰感受到电磁弹射系统的强大效能，也标志着我国航母发展进入新阶段。从辽宁舰的滑跃起飞，到山东舰的优化，再到福建舰的电磁弹射，每一步都凝聚着无数科研人员的智慧和努力。
福建舰作为我国第三艘航母，从2022年6月下水，到2024年5月首次海试，用时不到两年就推进到舰载机起降验证，这速度在全球范围内都值得称道。满载排水量超过8万吨，配备三条电磁弹射轨道和阻拦装置，这种设计直接提升了舰载机的出动频率和作战灵活性。
相比以往滑跃式航母，电磁弹射能让飞机以更高速度脱离甲板，尤其适合重型机型如空警600预警机。
画面中，空警600在甲板上定位后，连接弹射梭，系统瞬间释放能量，推动飞机平稳加速，冲向蓝天。这种精确控制，避免了蒸汽弹射的能量损失和维护难题，体现了我国在电力系统和材料科学上的积累。
歼35作为第五代隐身舰载机，上舰测试的意义特别重大。它采用低可观测设计，机身线条流畅，雷达反射面最小化，能在复杂电磁环境中突防。弹射起飞时，歼35满油满弹状态下，电磁系统根据重量自动调整推力，确保起飞轨迹稳定。
与歼15系列相比，歼35的航程更远，隐身能力更强，能执行远程打击任务。测试过程中，飞行员通过数据链与舰桥实时同步，着舰时尾钩精准挂索，阻拦系统吸收冲击力，飞机在短距离内停稳。这不只验证了舰机兼容性，还展示了歼35在航母体系中的核心作用，推动海军航空兵从第四代向第五代转型。
空警600的弹射画面公开，更是让人眼前一亮。这款预警机配备大型相控阵雷达，探测距离数百公里，能为舰队提供空中指挥。起飞前，地勤团队检查天线折叠状态，连接后电磁弹射提供均匀加速，避免对敏感设备的损伤。升空后，天线展开，形成移动的空中监视网。
与以往直升机预警相比，固定翼的空警600留空时间长，覆盖范围广，能实时传输情报给歼35和歼15T，形成完整作战链条。画面捕捉到飞机脱离甲板的那一刻，象征着我国预警体系的升级，从依赖陆基到实现远洋自主监测。
歼15T作为改进型多用途战机，在测试中表现稳健。它升级了电子系统和弹射钩，兼容电磁系统，能携带多样武器执行对海、对空任务。
起降循环中，歼15T多次验证了系统的耐久性，出动间隔缩短到几分钟。相比原版歼15，T型版的推重比更高，适应性更强，能在恶劣海况下操作。这三型机同时上舰，体现了福建舰的多机型兼容能力，舰载航空兵从单一打击向体系化作战演进。
电磁弹射系统的核心在于中压直流综合电力技术，我国团队通过多年攻关，实现能量转换效率超过国际水平。弹射重量可达35吨，远超某些国外同类系统，能支持从轻型无人机到重型预警机的全谱系。
测试数据表明，故障率低，维护周期短，避免了早期国外航母遇到的整合问题。福建舰的分阶段验证，从单机到多机联训，确保每步都可靠。这项技术不只提升了单舰战力，还为未来航母编队提供模板，推动海军向远海远洋扩展。
从战略角度看，这次进展强化了我国维护海洋权益的能力。亚太地区形势复杂，福建舰的电磁弹射让舰队能在更广海域部署，作战半径扩展40%以上。歼35的隐身突防结合空警600的预警，能有效应对潜在威胁。
相比滑跃式航母，弹射型出动率提高三分之一，意味着在高强度对抗中，能持续压制对手。海军转型中，福建舰扮演先锋角色，积累经验将应用到后续舰艇，逐步形成多航母战斗群。
歼35上舰，还创下第五代机在电磁弹射航母上首次起降的纪录。这比某些国家提前实现，彰显自主创新的优势。机载雷达升级，探测精度更高，能与空警600数据融合，实现多目标跟踪。
测试中，歼35模拟隐秘接近，验证了低可探测性的实战价值。未来，它将与歼15T互补，前者负责渗透，后者提供火力覆盖，形成立体打击网。
未来，福建舰服役后，将融入编队演练，测试更多机型如无人机。电磁弹射支持适配种类提升300%，开启无人化作战时代。海军远洋舰队规模将扩充，到2030年形成强大阵容，重塑区域格局。
这次喜讯，不仅是技术突破，更是国家实力的体现。福建舰的每一次海试，都在书写历史新篇章。
