据英国《金融时报》12月26日报道，瑞银、汇丰、晨星、伍德麦肯兹四家投资银行和研究机构预测，2025年中国电动汽车销量将首次超过内燃机汽车，提前十年实现历史性拐点。
预计到2025年，中国国内电动汽车销量（包括纯电动和插电式混合动力汽车）将同比增长约20%，达到1200万辆以上，相比2022年的590万辆实现倍增。而传统动力汽车销量将下降逾10%，降至不到1100万辆，较2022年的1480万辆显著下滑。
据预测，中国将提前十年达成历史性拐点 《金融时报》制图
中国电动汽车市场快速发展得益于多方面因素。在技术进步上，电池技术突破带来续航提升与充电时间缩短，智能网联技术应用深化，为消费者提供全新体验。政策方面，购车补贴、购置税免征、不限行限购等优惠政策，降低购车成本并提供使用便利。基础设施建设成果显著，2024年10月充电基础设施总保有量突破1188.4万台，各类型充电桩数量稳步增长，保障了新能源汽车的使用需求。同时，消费者环保意识增强、对使用成本优势的认可，推动市场需求增长和消费观念转变。此外，新能源汽车产业协同发展，带动上下游产业共同进步，形成完整产业链，促进技术创新与资源共享，降低成本提高效率。
这一发展趋势对全球汽车市场影响深远。一方面，对德国、日本和美国的老牌车企构成威胁，部分车企已出现资产减记等情况，促使其加快应对步伐。另一方面，将加速全球汽车行业的电动化转型，推动其他国家积极跟进，以应对市场竞争和环境挑战，中国电动汽车市场的快速发展正引领着全球汽车行业迈向新的发展阶段。
