随着中国－中亚管道输气量的增加，以及国内天然气产量的提升，西气东输项目中已基本建成的一、二、三线管道现在是满负荷甚至超负荷运行。正在建设的四线主要是为中国－中亚管道D线建成后运入的天然气预留的。
假如俄罗斯的天然气也要从中亚入境，中国就必须在国内再建一条天然气管道。这又需要花费大笔的资金和数年的时间。中方现在强调距离太远，说的就是国内运输距离。
【西气东输管道建设投入较大】
在明知中国认为不可行的情况下，俄方仍尝试推动中俄哈管道，主要是因为"西伯利亚力量-2号"管道磋商遭遇困难，中俄迟迟没能在价格等细节问题上达成一致，俄罗斯的天然气出口又在西方制裁与国际能源市场波动下举步维艰。
俄方现在只能病急乱投医，看看能不能在中亚方向打开突破口，并通过这种方式，进行对内的舆论宣传，确保俄罗斯民众对于国家经济的信心。
现在，中国外交官罕见地将问题摆到了台面上，应该是希望以此来让俄方打消不切实际的想法，推动俄方尽快将主要精力放回到解决"西伯利亚力量-2号"的分歧上面。
同样是在此次论坛期间，中国驻俄大使就对外表示，中俄在"西伯利亚力量-2号"的问题上已经达成一致，这条管道会落地的。
