泰国和柬埔寨边境冲突还在继续，双方的地面冲突已经愈演愈烈，而各式各样的中械在战斗中的表现也尤为引人关注。泰军推进到柬埔寨境内后，在500号高地、677号高地等据点发现柬军留下大量武器，除了89式火箭筒，还有65式82毫米无后坐力炮、GAM-102LR反坦克导弹等中国制装备都被用来对抗泰军。
最近网上流传的一幕非常引人关注：泰军的M113装甲车上绑满了木头，结果真就挡下了柬军的89式火箭弹，完整的弹体后部嵌在"木材装甲"上，非常尴尬。这个场面让不少人质疑：中国的反坦克武器是不是不行？
先来介绍一下故事的主角吧，89式火箭筒（PF-89式80毫米单兵反坦克火箭）是一款由北方工业公司所研制和生产的一次性使用型80毫米口径轻型反坦克火箭发射系统，1993年以来在解放军陆军装备，也出口到了柬埔寨和爱沙尼亚。
这款武器口径80毫米，有效射程200米，采用破甲弹战斗部，破甲威力180毫米/65度角。破甲弹的工作原理是利用锥形装药爆炸后形成的金属射流击穿装甲--弹头里的炸药围绕一个金属锥形罩布置，爆炸时产生的高压把金属罩压缩成一道超高速射流，速度能达到每秒数千米，温度高达几千度，靠动能和高温瞬间融穿钢板。这种射流的穿透力极强，但有个关键前提：必须在最佳炸高距离上引爆。
所谓炸高，就是弹头爆炸点到装甲表面的距离。破甲弹的金属射流在形成后的前几十到几百毫米距离内威力最强，之后会因为空气阻力、射流拉长断裂等因素迅速衰减。一般来说，最佳炸高是装药口径的1到3倍，对80毫米口径的89式来说，就是8到24厘米左右。如果炸高过小，射流还没完全成型就撞上装甲；如果炸高过大，射流在空气中飞行时能量损耗太多，等到达目标时穿透力已经大幅下降。这不是89式的问题，而是所有破甲弹，不管是中国的、美国的还是俄罗斯的，都必须遵循的物理规律。
泰军绑木头这招，就是利用了破甲弹的这个技术特性。他们在M113装甲车外表面固定成捆的木头，构成一层距离车体约几十厘米的间隙防护。当89式火箭弹击中木头时，触发引信立即起爆，金属射流在非最佳炸高位置形成，穿透木头和空气间隙后到达车体时，威力已经不足以击穿装甲。
▲菲律宾陆军在内战中也曾用木板捆绑装甲车
这种土法防护本质上就是简易间隙装甲，和现代坦克上那些金属格栅、反应装甲的原理完全一样，只不过材料换成了最容易取得的木材。
实际上，二战以来各国军队都在研究怎么对付破甲弹。德国人在"虎王"坦克上焊接装甲裙板，以色列人给梅卡瓦坦克装链条帘幕，美军在伊拉克战场上给斯崔克装甲车加装金属笼子，原理都是让破甲弹提前引爆。
▲美军栅栏斯崔克
泰军这次用木头，虽然看着简陋，但从技术逻辑上讲完全站得住脚。木头的强度足以触发89式的触发引信，却不会像钢板那样增加太多重量，在热带雨林环境里取材也方便。可以说，这是泰军针对柬军大量装备中国制反装甲武器做出的战场应急改装。
柬军手里的中国制装备并非都是这种老型号。泰军缴获的GAM-102LR反坦克导弹就是完全不同档次的武器。这款第五代反坦克导弹采用非制冷红外成像导引头，支持发射后不管，最大射程超过4公里，破甲深度达1000毫米，还具备掠飞攻顶能力--专门从装甲最薄弱的顶部发起攻击。更关键的是，这种先进导弹的战斗部设计已经考虑到了间隙装甲的防护，采用串联战斗部或其他技术来应对。面对这种武器，绑几捆木头可就不够用了。
▲泰国缴获的GAM-102LR反坦克导弹
遗憾的是，柬埔寨军队太菜了，这些导弹他们压根没有用就跑路了，变成了完整的战利品。
89式火箭筒诞生于上世纪80年代，设计目标是为步兵班组提供廉价、可靠的反装甲能力，主要针对当年苏联的装甲车辆和轻型坦克。在那个年代的技术背景下，180毫米的破甲深度足以对付大部分目标，200米的有效射程也符合步兵巷战和丛林作战的实际需求。
▲红箭-10反坦克导弹，这玩意比单兵火箭弹爽多了
这款武器最大的优势是结构简单、成本低廉、维护方便，特别适合发展中国家军队大量装备。被木头挡住，不代表它设计失败，只能说泰军找到了针对性的防护手段，就像所有矛和盾的关系一样。而89式目前也在我军陆续退役中，逐渐被各种新型号取代。
从这场冲突看，双方投入的装备层次相当复杂。柬军既有89式这样的经典老装备，也有GAM-102LR这样的新锐导弹；泰军则从绑木头的土办法到F-16战机空袭都用上了。这种新老装备混搭、高低技术并存的状况，其实是很多地区冲突的常态。
对于两国的冲突，中国作为两国的邻国，已派出特使进行调停
