此外，隐私计算技术的应用，成为了未来智能高铁突破数据共享难题的重要手段。李平指出，在确保原始数据不外泄的基础上，跨部门的数据联合计算将为智能高铁的发展提供强大助力。未来的智能高铁不仅是单一系统的智能化，更是跨多个系统的群体智能化，只有实现这一点，才能脚踏实地地迈向更高更远的目标。
李平回顾了历史，提到115年前京张铁路的建设，不仅是中国人自建铁路的经典之作，更是一条标志着科技进步的"争气路"。如今，京张高铁则是中国在智能高铁技术上的一次全新尝试，是一条值得骄傲的"光荣路"。从过去十余年的技术积累看，我国的高铁行业成功抓住了智能化发展的机遇，为持续高质量发展奠定了基础。李平呼吁未来的高铁建设要以时间为敌，争分夺秒，加速创新，推动中国的高铁技术持续领跑。
综上所述，我国的新一代智能高铁的到来，将不仅改变未来出行的方式，也将在全球高铁技术的舞台上续写新的篇章。对于对此感兴趣的公众来说，关注高铁智能化的发展，既是对科技进步的追求，也是在为未来的交通出行描绘更美好的蓝图。让我们共同期待2027年新一代智能高铁的顺利落地，见证中国高铁发展的又一次飞跃。
