▲停在机场上的F-35B
面对滞留局面，英国有三种潜在方案：一是现场维修成功后起飞，技术团队带备件赶往印度机场，但露天环境下维修风险大，暴雨导致飞机精密部件受损可能性高。二是由C‑17运输机"拆解运回"，拆除翼面和垂尾后装入货舱运回英国。问题是季风环境下拆卸过程面临长期暴露，高精度结构可能受损。三是等待航母返航安排海运回收，"威尔士亲王"号预计9月返航，可通过20公里陆运至港口，再吊装上船。但飞机需长期停放露天，隐身涂层易遭侵蚀，且期间雷击风险难控。无论哪种方案，都意味着英国将耗费大量时间、资源和外交成本，飞机回归时间仍难以预测。
这架F‑35B在印度境内滞留，引发了当地热议。印度网友纷纷称，印度应该"扣下"它，换回英方抢走的大英博物馆文物。印度一向渴望五代机，如今面对一架真正的F‑35战机，无疑会在密切观察其设计、涂层、结构等要素，心动的"沾光"机会来自此一役。
