发展--
"走出一条生态优先、绿色发展的新路子"
一辆新能源汽车，跑出长江经济带高质量发展的"加速度"。
4小时，解决所需配套零部件供应。上海开发芯片和智能网联，江苏提供动力电池，浙江完成一体化压铸，安徽组装成整车……长江下游的长三角，4小时车程内，就能集齐一辆新能源汽车所需的"大脑""心脏""骨架"等零部件。
40秒，造出一辆崭新的新能源汽车。在理想汽车常州智能制造基地，驱动电机、天窗玻璃、各类螺栓等3000多种零部件可实现智能配送，点焊、激光焊、自冲铆接等连接工艺自动化率达到100%。
江海联运新通道高效便捷。"新能源汽车出口'芜湖-上海'航线全程直达、无中途挂靠，有效提升了运输链路的连贯性与稳定性。"上港集团市场发展中心多式联运发展室高级经理陈光介绍。
"长江经济带应该走出一条生态优先、绿色发展的新路子。"新能源汽车从出厂到出口的故事，提供了观察这条新路子的一扇窗口。
作为引领我国经济高质量发展的主力军，这条"黄金经济带"已形成电子信息、高端装备、汽车、家电、纺织服装五大超级产业集群；11省市2024年地区生产总值逾63万亿元，增长5.4%。
向创新要动能，塑造发展新优势。
中游湖北，武汉光谷，一间不到10平方米的办公室，能孕育出上亿元的估值。
在毗邻华中科技大学的一座写字楼内，"模态空间"孵化器启用不到两个月，已吸引10余家人工智能初创企业入驻。
"这是我们走出校园的第一站。""灵境引擎"创始人贺永贤说，政府不仅解决了团队最"头疼"的两件事--资金和人才，还促成了他们与另一家人工智能初创企业的合作。
"我们提供免费办公场所，搭建从高校到市场的全周期孵化链，助力更多人工智能领域创新成果跨越'实验室到市场'的鸿沟，加速技术产业化进程。"武汉光谷金融控股集团有限公司相关工作人员介绍。
