根据国家铁路局信息，K1002次列车编挂16节车厢，其中包括7节硬座、5节硬卧、1节软卧。该列车作为双层列车，车底比普通列车低很多，上层车厢车窗位置则比普通单层列车高1米左右，视野开阔。此外，与常见硬卧车厢不同，双层列车上下层包厢内都只设上下两个铺位，只有在车厢两端的包厢内为上中下三个铺位。
车厢内部设有楼梯。图/国家铁路局
10月9日，12306热线工作人员表示，K1002次列车是加开车，仅在春运或节假日等客流量较大时段开行，最近开行时间是9月29日至10月7日，目前已经停运。其称，列车票价仅按硬座、硬卧、软卧区分，与上下层无关。
九派新闻从国家铁路局了解到，K1002次列车是全国为数不多保留出厂原始涂装的25K型双层普速客车，随着动车组列车常态化开行，这样的列车如今已经很难见到，但在20世纪90年代至21世纪初，曾是中国铁路运输历史上重要的组成部分。
上述25K型双层普速客车曾先后在陕西西安至北京西、宝鸡至天津、宝鸡至陕西榆林等区间运行，今年1月，它开始代替宝鸡至重庆间原本使用的25K型单层客车，服务沿途群众出行。
据悉，昆明铁路局也开行了双层列车。2014年，昆明至丽江的K9682次双层民族文化旅游列车开行。2021年，这趟列车变更车次为Y752/754次，软硬件服务设施一并升级。列车每晚从昆明始发，次日清晨到达丽江。次日白天，列车车次变更为Y762/761次，往返于丽江、大理。该列车还推出了家庭包房、酒吧车厢、民族歌舞表演等。
