这并不是一场普通的"军备公关战"。法国达索航空正处于一个微妙的时间节点。就在两个月前，印度刚刚追加签署了26架阵风战斗机订单，其中包括22架用于海军航母的M型版本。
而更大的项目--114架多用途战机的MRFA计划，也即将启动。这意味着达索必须稳住印度市场，稳住印度军方的信心，更要稳住印度国内民意的支持。
在这种情况下，哪怕只是"被击落一架"的说法，都足以对未来十年的阵风出口战略造成实质性打击。
所以，特拉皮尔的否认，并不是关于事实的回答，而是关于市场的回应。
而印度方面的态度也并不比法国更坦白。印度国防部在5月中旬至今，始终没有正面回应巴基斯坦公布的空战战绩。
相反，印度媒体在巴黎航展前夕密集发声，强调"达索CEO否认阵风被击落"，并将其包装成对"印度空军实力"的背书。
此类报道避开了所有关于前线空战细节的内容，也对"BS001号机"的下落只字未提。
唯一一次接近事实的表态，来自印度空军退役上校阿米特·维尔玛。他在6月初接受新德里电视台采访时坦言："我们确实有若干架战机在冲突中失联，具体型号和数量还在统计。"
这句话迅速被印度主流媒体"选择性失忆"，但在社交平台上却被截图疯传。
