
快科技3月18日消息,据报道,日本经济产业省近期调整了"清洁能源汽车引进推广补贴"的上限金额。
具体来看,EV的补贴额上限增加40万日元,最高达到130万日元(约合人民币5.6万元),燃料电池车(FCV)减少105万日元,最高为150万日元(约合人民币6.5万元)。
日本经济产业省的负责人表示:美国曾指出(日本对)EV和FCV的补贴上限差距过大,此次调整是基于日美关税协议达成的共识,旨在实现竞争条件的公平。
尽管日本对EV的补贴额上限有所提高,但有多家厂商未能实现增加。


快科技3月18日消息,据报道,日本经济产业省近期调整了"清洁能源汽车引进推广补贴"的上限金额。
具体来看,EV的补贴额上限增加40万日元,最高达到130万日元(约合人民币5.6万元),燃料电池车(FCV)减少105万日元,最高为150万日元(约合人民币6.5万元)。
日本经济产业省的负责人表示:美国曾指出(日本对)EV和FCV的补贴上限差距过大,此次调整是基于日美关税协议达成的共识,旨在实现竞争条件的公平。
尽管日本对EV的补贴额上限有所提高,但有多家厂商未能实现增加。
