毋庸置疑，航空母舰是海军核心力量的关键所在，对于一个国家而言，拥有一艘航母不仅代表着战时它将能发挥强大的威力，更在于和平时期，它可以作为一大利器向对手起到强大的威慑作用。
早在1970年，我国就开始着手论证建造航母，然而很多人应该都知道，我国海军的首艘航空母舰"辽宁号"直到2012年才正式交付入列。
整个过程经历了42年之久！
那么，为什么我国第一艘航母建设经历了如此漫长的过程呢？
关于这一问题，其实除了技术水平不够、军费预算少等因素制约以外，还有一个更加重要的外部原因：
那就是美国的搅局！
其实在我国航空母舰的建设过程中，隐藏着太多美国设计的无耻阴谋，那么，我们是怎么识破这些诡计的呢？
1.论证建造航母初期，美国是如何误导我们的？
在我国提出建造航母构想的初期，美国军界突然提出了一个新概念，他们声称进入21世纪以后，航母的发展趋势将不再是类似于美国"尼米兹级"那样，而是会转向一种浮岛式航母。
要知道，建造一艘航母可不是一个小工程，背后不仅需要强大的工业体系做支撑，而且还要耗费巨大的人力、物力和财力。一旦大方向出现错误，造成的损失将不堪设想。
由于我国是第一次建造航母，还处于向发达国家学习的阶段，所以肯定要虚心听取各方的意见。当美国军界提出浮岛式航母的新概念时，我们还是仔细研讨了一番的，因为表面上看起来它更适合我们的需要。
（浮岛式航母想象图）
- 当时南海周边的环境
从20世纪50年代开始的很长一段时间，南海周边一些国家罔顾我国外交部多次的严正声明，不断蚕食我国的南沙群岛，如在一些岛礁上建造灯塔、非法捕捞、偷采油气资源，甚至是采用一些伪装手段非法驻军等。
然而一个颇为尴尬的问题就是，南沙距离大陆最少也有一千多公里，当时我国最先进的战机的作战半径也没有这么远，即使可以采用空中加油的方式来弥补，也无法满足全天候监视的需要，这就给了那些对南海岛礁觊觎者以可乘之机。
在这种情况下，我国就急需要航母这样一个可供战机起降的可靠平台，来阻止一些国家的野蛮行径。
那么，问题就来了：到底是常规航母还是浮岛式航母更适合我们呢？
- 浮岛式航母的主要特点
和常规的航母比起来，浮岛式航母有以下几个很显著的优点：
第一，这种浮岛式航母不需要那些复杂的弹射和阻拦装置，战斗机便可以在上面轻松起降，而且也不需要核动力，只需要常规动力即可，这就大大降低了技术门槛。
第二，从某种角度上讲，浮岛式航母其实就是一个大型的海上机场，它的满载排水量能达到50万吨，甲板面积也比美国现有的"尼米兹级"航母大了两三倍，可搭载300至500架各种类型的陆基飞机，要知道，常规的航母只能搭载几十架飞机。而且浮岛式航母的跑道可达到1000米，可供各种飞机安全起降。
表面看起来，这简直就是一个质的飞跃。
第三，建造一艘常规航母少说也要花费四五十亿美元，据保守估计，美国最新的福特号航母甚至已经达到了140亿美元以上，而这种浮岛式航母的造价却很低，只需十几亿美元，这对当时军费预算有限的我们来说，也是一个极大的诱惑。
基于以上三大原因，似乎建造一艘浮岛式航母比常规航母更加适用，更符合"与时俱进"的新理念。
但是，仔细研究一番后却发现，美国军界就是在误导我们的决策方向！
首先这种浮岛式航母的航速非常低，只有6节，要知道，目前大型舰船如航空母舰、导弹驱逐舰的航速多在30节左右，相比起来，这种浮岛式航母简直可以称作是"龟速"。
其次，如果只是为了给飞机起降提供了一个更大的平台，这种浮岛式航母是很不错的，但是这么一个庞然大物漂浮在海上，又搭载着大量作战飞机，在战时很容易成为敌人首先攻击的目标，而且几乎不需要费多大力气就可以将其轻松摧毁。
由此可见，这种浮岛式航母其实只能部署在安全区域内，完全代替不了航母的作用。
基于以上两点也不难得出结论：在中国论证建造航母的初期，美国提出这样一个看似先进的科学理论概念，其意图非常明显，就是诱导中国偏离航母发展的主方向，让我们陷入一种投入大笔资金、资源和时间，却无法在南海形成优势的尴尬境地。
这样的用心，实在险恶！
不过美国的搅局手段，可不止这一个，让我们继续往下看。
2.左右不了中国航母发展方向，美国又大肆渲染"航母无用论"
在中国下定决心建造航母后，美国又来了一波骚操作，提出了一个理念更加超前的"武库舰"计划。
武库舰也称火力舰，同时也可以称作是一座浮动在海面上的"导弹武器库"，是介于航空母舰与战列舰之间的一种水面舰艇，多年以来，美国方面对其大加吹捧，甚至号称其为"21世纪第一舰"。
首先，他们宣称武库舰拥有超强劲的火力。舰身可以装载500枚导弹，且全部采用最先进的垂直发射方式。一旦发生战况，武库舰便可以在短短的几分钟内将500枚导弹全部发射出去，如"雨点般"地精准打击敌方的重要目标。
其次，他们宣称武库舰还有很棒的隐身性能。它的舰体低矮、圆滑，除了采用吸波材料减小雷达反射面积达到隐身效果以外，还使用了一种独特的隐身技术--"半潜法"。与庞大身躯的航母比起来，武库舰的隐身水平显然要厉害得多。
再者，他们宣称武库舰还有一个更加诱人的优势，那就是造价相当低。一艘样舰的造价不会超过5.5亿美元，一年的活动经费只需几千万美元。这跟一艘航母至少需要四五十亿美元的造价，一年4亿美元的活动经费比起来，成本压缩了不止一星半点儿。
另外，美国方面除了强调武库舰上述优越性能以外，还有意无意地指出：
发展武库舰不仅能节省大笔的军费开支，而且还能减少航母舰载机飞行员在战斗中的损失，未来必将取代航母，或许还将改变海战的模式。
这个"武库舰"的新概念一出，在中国民间一度掀起了一股"航母过时论"、"航母无用论"的浪潮，不少人开始跟着美国的思路走，觉得中国要跟上时代的发展，不能再花大代价建造航母了。
但是，事实真是这样吗？
不少军事分析观点认为，武库舰至少存在两大先天不足之处，决定它始终代替不了航空母舰：
第一，生存能力弱。武库舰的舰身较低，必然会导致舰载雷达探测距离较近，同时又不具备航母上搭载的各型预警机和战斗机，这就决定了其在战场上的生存能力将会非常弱。
第二，需要一个非常庞大的协调系统。从设计角度就决定了武库舰很难"单兵作战"。因为在作战过程中，它需要各种无人机、侦察机、预警机、卫星等协调系统，一旦其中某个环节出现问题，势必会影响其作战能力。
而且，美国方面提出武库舰的理论已有30多年过去了吧，但是至今连一个样舰我们都没有见到。
吹嘘的那么先进的战舰，30多年来却迟迟不见动静，这就不得不让人怀疑：所谓的"武库舰"方案，应该就是美国方面又一次的"战略忽悠"，或者说是理论诱骗。
不过，庆幸的是，中国这一次也没有被这些诱导带偏，而是始终坚定不移地坚持自己的初心，直至逐步具备建造航空母舰的能力，并且几经辗转从乌克兰手中买回来一艘苏联留下来的、还没有完成的"瓦良格号"航母的躯壳，用来探索和发展。
3.中国建造航母，美国愿意提供帮助？
由于中国是第一次建造航母，即使有一个"瓦良格号"的躯壳，但是也遇到了不少的难题，比如供舰载机起降用的甲板特种钢、舰载机拦阻索等等，都遇到了前所未有的挑战。
然而，就在这项庞大而复杂的工程紧张地进行之时，中国于2007年5月迎来了一位很特别的"客人"。他就是时任美国太平洋战区司令的基廷上将，在对华访问期间，基廷突然表示"瓦良格号"航母的作业能力实在太差，甚至还不如"小鹰级"这样的常规动力航母，况且中国在改造"瓦良格号"的过程中肯定遇到了不少的难题，一番铺垫后，基廷便暗示中国与其在"瓦良格号"上浪费时间，还不如跟美国合作，美国可以帮助中国建造出一艘成功的航母。
基廷的话音刚落，美国国内的一些保守势力马上就对他进行了抨击，称基廷此举就是公然违反美国国防部2000年制定的对中国出口技术的禁令，基廷才连忙改口，称这只是个讨论。
（美国小鹰级航空母舰）
然而，过了这么多年以后，我们再回看这件事情，才发现其实根本没有表面上看起来那么简单。
这位美国上将当时很可能就是再一次对中国进行"战略忽悠"。
为什么这么说呢？
笔者至少能说出2点理由：
第一，基廷当年来华，中国已初步具备了建造航母的能力，制造出一艘属于自己的航母，只不过是时间迟早的问题，这已经是无法扭转乾坤的事实。美国方面当然也意识到这一点了。
所以，一番思索后，美国方面决定以退为进，通过基廷之口，传达出愿意帮助中国建造航母的意思。让美国的相关人员参与到航母建造的进程当中，不仅可以影响建造进度，而且更能做到知己知彼，让中国的航母在美军面前成为一个较为透明的存在，其潜在的威胁性，肯定将远远小于中国自主建造的航母。
第二，建造航母所需的费用可不是一笔小数目，这里面显然潜藏着巨大的利益，如果参与到这个项目当中，无疑会让美国庞大的军工集团"大发一笔"。
所以，基于以上分析，美国根本就不是"好心"想帮助中国建造航母，而是在盘算它自己的利益。
然而中国不是印度，我们从来就不妄想走这种捷径。别说基廷抛出"橄榄枝"之时，美国国内发出反对的声音，就是他们举双手赞成，中国也不能上这种当。
（第一艘国产航空母舰"山东号"）
结 语
综上所述，在中国航母建设的过程中，美国真的是无所不用其极，居然耍了这么多近乎无耻的把戏，试图搅乱我们建造航母的进程。
然而，最终的结果全世界都已经看到了：
美国的阴谋并没有得逞！
2012年9月25日,我国第一艘航空母舰"辽宁号"正式交付海军；
2019年12月17日,首艘国产航母"山东"号正式交付海军。
截至目前，我国进入"双航母时代"已有2年之多。
而且，这两艘航母如今的作用，早已超出了当初设想的范围，它们早已有了更加广阔的使用空间。
相信未来，掌握航母建造技术的我们，还将独立建造出更多、更加先进的航母，它们必将和"辽宁号"、"山东号"一样，成为捍卫我国海洋主权的重要力量，任美国再使出什么诡计试图阻拦这一进程，都必将是徒劳的。
