咋说呢，莫迪之前可不是这样宣传的，之前一直强调的是70%印度国产化率，核心技术印度亲手操刀，用了各种宣传力量把光辉包装成印度制造的图腾，想靠它实现军事大国梦。
第二，说不是飞机的问题，是飞行员的问题。
这就是死无对证了，不过坠亡的是一名空军中校，飞行小时数和经验都摆在那儿。印度媒体刚想甩锅给新手操作失误，飞行员身份一曝光，直接被狠狠打脸。
更关键的是，哪怕飞机不摔，问题也很大。
2023年迪拜航展因为航电故障临阵退赛，直接不起飞了，2024年3月一架光辉在印度国内训练时坠毁。
三年三次大事儿，这就不是偶然或者人员失误了，是系统性不可靠。
印度军工原本的算盘
光辉战机从1983年立项到2016年服役，整整33年，耗资超100亿美元，印度本来指着这次航展卖飞机呢。
目标市场是埃及、阿根廷、马来西亚，瞄准几十亿美元的订单，补贴补贴家用。
