在中国珠海航展即将举行之际，美英媒体再次就"抄袭"问题展开了激烈的争论。这次争论的焦点是中国新一代隐身战斗机歼-35，能够携带上百架巡飞弹的SS-UAV无人机母机，以及被称为"无人机克星"的高功率微波武器。
英国媒体坚持认为，中国的歼-35模仿了美国F-35；而美方则反驳称，"借鉴"设计并不等于"抄袭"，并对中国军工领域的发展表示赞赏。
此次TWZ报道的三种武器具有很强的代表性，涉及到攻击、封锁和防御等多种军事功能，充分体现了中国军事科技的全面进步。在国际军事领域，众所周知，美国军事专家的眼光通常十分敏锐，但在某些政治因素的影响下，他们有时也会发表一些政治正确的言论。
然而，在专业军事媒体的环境中，这类缺乏专业性的言论并不受欢迎。毕竟在这里聚集的都是专业人士，要么提供专业的分析，要么就不发表意见。接下来，我们将详细探讨这三款备受瞩目的武器。
歼-35是一种中型第五代隐形战斗机，具备多种作战功能。它通常负责空中作斗、打击地面目标和反击海上力量等关键任务。该机由中国航空工业集团沈阳飞机制造厂精心研发，采用了整体、气动与隐形结合的设计，这种设计体现在其单座、双发、机翼与机身融合、双后掠外倾垂尾以及全动平尾的常规布局上。
其作战任务十分清晰，主要包括争取并维护制空权，攻击敌方的三代或四代战斗机，以及地面和海上的防空力量，同时拦截敌方的战斗机、轰炸机和巡航导弹等空中目标。
根据一些资料，尽管中航工业尚未发布歼-35A的具体参数，但网络上的WIKI信息显示，该机的长度为17.3米，翼展为11.5米，高度为4.8米，最大载弹量为8吨，正常起飞重量为17.5吨，最大起飞重量为28吨，动力系统由两台WS-13引擎提供，最高飞行速度为1.8马赫，作战半径为1200千米。
然而经过比较，似乎这些数据直接复制了FC-31的数据。歼-35A源自于FC-31，尽管两者的数据有一定相似性，但并不能完全划等号。
歼-35A与歼-20共同使中国成为全球第二个同时拥有两款隐身第五代战斗机的国家。此外，未来的歼-35A还将推出舰载版，该版本可能会被命名为歼-35B或歼-35。因为陆基版是从舰载机演变而来的，舰载版被命名为歼-35的可能性更高。
舰载型号与陆基型号在设计上存在一定差异，例如舰载型号的机翼面积增大，前起落架经过强化并配备了弹射杆，后起落架也得到了加强，机身的强度提升并配有着陆尾钩。这些设计上的调整使得即使不公开具体版本，从外观上也能够察觉到一些迹象。
歼-35A的外形及气动设计已被公开，但尚不明确是否会展示其驾舱。根据歼-20的配置，歼-35A的机载电子系统预计会更为先进。
网络上，常有网友对F-35和歼-35进行比较。从气动布局的角度考虑，F-35的确处于劣势，其机身设计显得较为笨重。在空战情况下，若不依赖中程导弹进行远程打击，F-35很难展现出其优势。
既然涉及到了军事，自然免不了对于战争的讨论。即便我们一直藏着掖着，可外界从珠海航展就能看出一些门道。珠海航展一届比一届规模宏大，展出的武器装备也一届比一届精良。这或许是另一种形式的"亮剑"，简单来说，就是手里有家伙，谁也别轻举妄动。要知道，此前的洲际导弹按预定轨道直接冲入太平洋，就已经让一些蠢蠢欲动的国家安静了。中国展现出来的实力越强，才能够真正的震慑那些宵小之辈，迎来长久和平的环境。
