在官方媒体放出福建舰弹射三款舰载机视频后，福建舰的海试工作已进入尾声，广大军迷都在热切期盼福建舰服役的那一天。就在前一段时间，福建舰离开了造船厂，穿越台湾海峡进入南海开展相关试验训练工作，不过与以往海试工作相比，此次福建舰试验训练一直都在海南海岸线不远处海域进行，以至于当地网友经常可以在海上看到福建舰身影。
根据国外光学卫星拍到的最新画面显示，福建舰已进入三亚军港，与山东舰停靠在同一码头，这意味着福建舰此次试验训练任务已经结束，而进入军港则预示着福建舰即将服役。
另外，在国外商业卫星拍到相关图像的同时，海南当地网友也拍到了福建舰与山东舰一同停靠的高清照片，福建舰的平直甲板与山东舰的上翘甲板形成鲜明对比。
按照官方的说法，福建舰在交付的时候就会具备一定的战斗能力，显然福建舰前期试验试航工作已非常深入，具备了服役所需各项条件。如今福建舰进入军港，与山东舰同框，大概率会在10月底前服役。
从卫星图片可以看出，福建舰比山东舰更长、更宽，体型明显大了一圈，福建舰不愧是8万余吨的大型航母，福建舰甲板作业面积比山东舰多很多，显然可以携带更多的舰载机。
公开的信息显示，山东舰舰长305米，舰宽75米，满载排水量65000吨，可携带40架各型舰载机，而福建舰舰长320米，舰宽80米，满载排水量超8万吨，可携带70架舰载机。不过山东舰和辽宁舰一样，都是具有浓厚苏式航母风格，而福建舰算则是第一艘走出中国特色的大型航母。
辽宁舰的前身是前苏联尚未完工的"瓦良格"号航母，中国在购得后就把这将其托运到大连造船厂，在经过多年续建改造后最终重获生机，变成了中国第一艘航母辽宁舰。此后中国又在辽宁舰的基础上设计建造了更为先进的山东舰，载机数量及甲板运作效率有了一定提升。不过辽宁舰和山东舰都未配备弹射器，歼-15翼舰载机需要依靠自身动力从航母前段的上翘飞行甲板起飞离舰，这种滑跃起飞方式固然可靠性很高，但是却无法让歼-15实现满油满弹起飞，并且放飞效率也无法与弹射型舰载机相提并论，这使得辽宁舰及山东舰与美国航母存在巨大差距。
令人意外的是，中国在山东舰之后，很快就建造了拥有平直飞行甲板的福建舰，该舰在建造之初原计划安装蒸汽弹射系统，不过中国电磁弹射技术发展实在太快，福建舰的电磁弹射器最终被换成了电磁弹射器。不过与美国急于求成的电磁弹射系统相比，福建舰所装备的电磁弹射系统稳定性与可靠性更胜一筹，不存在明显技术风险。
其实在福建舰建造之前，中国就在北方某地试验场分别建造一条蒸汽弹射跑道以及电磁弹射跑道，并用歼-15T原型机对两条跑道进行了上万次弹射对比试验，对比结果显示电磁弹射系统全面胜出，这是中国海军直接越过蒸汽弹射选用电磁弹射的主要原因。
与蒸汽弹射系统相比，电磁弹射系统体积更小，弹力更大，且弹射力度可根据舰载机类型大小可调，弹射效率更高，维护保养更便捷。按照美国海军统计，在相同海况情况下，电磁弹射航母在单位时间内弹射舰载机数量会比蒸汽弹射航母高30%，而舰载机出动效率则是评价航母战力的关键，显然配备电磁弹射系统的福建舰在舰载机出动效率上会比配备蒸汽弹射系统的美国尼米兹级核动力航母更具优势。
需要指出的是，虽然美国是第一个将电磁弹射系统装备到航母上的国家，但是其新一代福特号航母至今都无法弹射F-35C舰载机，主要原因是美国的电磁弹射系统可靠性、兼容性不足，这也使得F-35C每次弹射起飞都"仙气飘飘"，而中国的歼-35则极为清爽。
可以明确的是，福建舰仅是中国大型航母的起点，未来中国还会建造吨位更大的核动力航母，在航母平台上将全面超越美国福特级航母，届时美国航母就只剩规模优势了。
