据了解，目前广州电动自行车累计上牌已超过570万辆，但早期规划建设的道路普遍未预留非机动车道，现有的非机动车道已无法满足迅猛增长的电动自行车出行需求。
为此，广州市通过不断完善慢行系统，加强非机动车道建设改造工作，完善机非隔离、信号灯、标志标线等交通设施，逐步优化电动自行车通行条件。
2024年以来，全市新增非机动车道357公里，增设机非隔离栏7.5万米，完善55个路口机非隔离设施。
在金沙洲大桥建成非机动车专用通道，在江南大道-同福东路口打造后绕式公交站，在新港西路、中山大道试点混行车道，在芳村大道西、增槎路等路段新增或拓宽非机动车道等举措，犹如一股股清泉，滋润着电动自行车驾乘者的心田，进一步规范了电动自行车行车秩序。
