总体来看，2015年缅甸的订单买的数量大，但是不包含许多配套的服务。比如缅甸同意强调弹药缅甸自行购买，啊？澳巴基斯坦的专属弹药，也不需要飞行员培训服务，不需要电子战吊舱，不需要远程打击弹药。但其余的买家多多少少都会加购一两项的增值服务，所以平摊下来就又算到了单机成本上。但这样的计算方式显然是不太合理的。
▲"枭龙"战机的配套雷达
在国际军贸市场上，战斗机本就不可能根据成本来卖美国F-35系列战斗机的成本早就已经跌破了7000万或者8000万美元，但是在对外销售时，有时甚至能够卖出1.5个亿美元的价格。同样的情况也存在在印度身上，甚至可以说"光辉"战斗机的溢价要远远高于其他战机。
据准确消息，"光辉"战机MK1的报价为4500万-6200万美元，MK1A改进型折合大约7600万美元，这还是裸机。如果要加上配套的服务，价格基本稳定在一亿美元以上。印度之所以卖的贵，也并不是因为自己想宰客，而是像"光辉"这样的战斗机，本身就是用全球货架产品拼凑出来的万国造--雷达、光电吊舱、弹射座椅、航电总线、都需要从全球各个厂商购买。每下一笔订单，就意味着对方也要赚钱，有中间的物流成本，更有印度厂商自己的成本和辛苦钱。印度斯坦航空公司有两条生产线，但是年生产上限只有24架。从去年的空战中已然能看得出，巴基斯坦的"枭龙"战机已经具备了强悍的作战能力。几千万甚至上亿的价格，的确对得起它的性能。印度再怎么黑，也不能改变"光辉"市场竞争力差的现实。
