一、官宣涨价！2026年首次油价上调，今晚24时正式执行
刚开年就迎来油价变动！1月20日，国家发展改革委正式发布通知，根据现行成品油价格形成机制，自2026年1月20日24时起，国内汽、柴油价格每吨均上调85元。这是2026年国内成品油市场的首次调价，也是本年度的首次上涨，此前1月6日的首轮调价以搁浅收尾，本次上调后，2026年调价格局变为"一涨一搁浅"。
全国平均来看，调价后各类油品价格具体变化为：92号汽油每升上涨0.07元，95号汽油每升上涨0.07元，0号柴油每升上涨0.07元。以贵阳地区为例，调整后89号汽油每升6.51元、92号汽油每升6.90元、95号汽油每升7.29元，各地具体价格可由经营企业在最高限价内自主确定。对于车主而言，最直观的感受就是加油成本的增加，央视新闻记者测算，普通家用汽车油箱容量按50升计算，加满一箱92号汽油将比调价前多花3.5元。
二、涨价原因揭秘：国际油价震荡，地缘风险是关键推手
本轮油价上调的核心原因，是计价周期内国际原油价格的震荡上行。根据国内成品油调价机制，每次调价需参考前10个工作日的国际原油平均价格，本轮计价周期（1月6日24时至1月20日24时）内，国际油价呈现"先涨后跌"的波动走势，但整体均价环比上涨，推动国内参考的原油变化率由负转正。
具体来看，计价周期初期，中东、南美地区地缘局势升级引发市场对原油供应的担忧，国际油价连续五日上涨，累计涨幅超10%；后期随着美国释放缓和信号，地缘风险降温，油价出现明显回落，但整体均价仍高于上一计价周期。截至1月19日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率已达2.03%，远超50元/吨的调价红线，最终触发上调机制。金联创成品油分析师王珊表示，地缘风险与供应担忧是支撑本轮油价上涨的核心因素，而宏观压力与产业过剩则压制了上行动能，导致油市多空博弈加剧。
三、不同人群成本变化：车主、物流从业者都要多花钱
油价调整直接关系到千家万户的出行成本和相关行业的运营压力，不同群体的支出变化清晰可见：
普通私家车车主：以月行驶2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例，调价后到下次调价窗口（2月3日24时）前的半个月内，用车成本将增加5元左右。虽然单次涨幅不大，但对于通勤距离长、用车频率高的车主而言，长期累积的支出仍会有所增加。部分车主在社交平台留言表示："刚加满油就涨价，还好提前囤了一箱""每次涨几分钱，一年下来也不少花"。
物流运输行业：油价上涨对物流行业的影响更为显著。以月行驶10000公里、百公里油耗38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加124元左右。对于拥有大量车队的物流企业而言，成本压力将进一步加大。有物流从业者透露，油价波动直接影响运输报价，后续可能会根据成本变化调整服务价格。
农业、工矿等行业：0号柴油价格的上涨，也将影响农业机械、工矿设备的作业成本。当前部分地区仍处于冬季农业生产和工矿作业期，柴油消耗量较大，油价上调可能会小幅增加相关行业的运营支出。
四、后市预测：下一轮调价还会涨吗？机构给出明确判断
首次涨价落地后，不少车主关心下一轮油价是否会继续上调。根据安排，下一轮成品油零售调价窗口将在2月3日24时开启，距离春节仅一周时间，油价走势备受关注。
多家机构分析认为，下一轮调价上调的概率较大。卓创资讯表示，后续地缘风险仍存在诸多不确定性，将持续对国际原油形成扰动，按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率或仍处于正值范围，预计首日上调30元/吨左右。隆众资讯也指出，OPEC+重申第一季度将暂停增产，地缘局势虽有缓和但不稳定性尚未彻底消除，叠加北半球寒冷天气提振燃料需求，预计下一轮调价上调概率较大。
不过也有不同观点，金联创认为短期内原油价格维持波动为主，新一轮零售价存在搁浅可能。从市场供需来看，随着春节假期渐进，汽油存在一定备货需求，将对行情形成支撑，但柴油消费因工矿、基建等行业开工率降至低位而进一步下降，整体市场缺乏有力支撑，预计短期内成品油行情震荡运行为主。
五、实用提醒：这些省钱技巧请收好
面对油价上涨，车主可以通过一些小技巧降低用车成本：
1. 及时加油避高峰：本次调价已于1月20日24时执行，尚未加油的车主可避开调价后首日的加油高峰，同时合理规划加油时间，避免油箱见底后紧急加油。
2. 养成良好驾驶习惯：平稳驾驶、避免急加速急刹车、减少怠速时间，可有效降低油耗，长期坚持能节省不少油费。
3. 选择合适油品：根据车辆说明书推荐的油品标号加油，无需盲目追求高标号汽油，既浪费钱又不一定能提升性能。
4. 关注油价动态：后续可关注2月3日的调价窗口，提前了解油价变动趋势，合理安排加油计划。
结语：油价波动属正常，理性应对更省心
2026年首次油价上调已正式落地，虽然短期内增加了部分群体的出行和运营成本，但从整体来看，每升0.07元的涨幅相对温和。油价调整是市场供需、地缘政治等多重因素共同作用的结果，属于正常市场波动。
