最近美国空军有个大动静，13位退役上将联名反对砍掉E-7预警机项目。他们觉得现在美军用的E-2D预警机根本撑不起空战体系，尤其跟中国新一代预警机比，差距实在明显。这事儿背后，其实藏着美国预警机发展陷入停滞的麻烦，还有中国这些年悄悄追赶、甚至已经反超的门道。
美国现在有一百多架预警机，分两大块：二十来架E-3大型机，七十多架E-2中型机。E-3眼看就要退役了，可美国空军2026年的预算里，直接把接班的E-7项目砍了。这下没了替代品，只能先临时买7架E-2D顶一顶。但E-2D本来是给航母设计的，腿短不说，探测距离才550公里，航程2700公里。空军拿它来用，就像开着小轿车跑长途，压根不够使。
老将军们急了，他们说要是不用E-7，未来十年美国预警机只能靠E-2D，跟中国差距会更大。中国这边呢？空警500系列探测距离超过1000公里，平台比E-2D大三倍。现在还在搞空警3000，用运-20当底子，全球就剩中国还在搞大型预警机。
俄罗斯也放弃了，他们A-100项目2025年黄了，只能修修老款A-50凑合。美国现在只剩E-2D能用，但E-2D是舰载机出身，飞得不够高，雷达转得不够快，带的设备也少。空军用它指挥战斗机、协调导弹，就像用手机导航开高铁，根本带不动。
美国之前搞过E-10项目，2010年因为太贵砍了。现在E-7又要黄，等于二十年里两个大型预警机项目全失败。要是真砍了E-7，未来十年美国预警机只能靠E-2D，但E-2D数量不够，性能又差，打仗时指挥系统可能直接瘫痪。
中国这边空警系列发展得快，空警2000是2000年代造的，就造了4架。后来空警500用运-9平台，成了主力。现在空警700改进型快出来了，空警3000用运-20当底子，探测距离、数据处理能力都是E-2D的两三倍。海军还有空警600舰载预警机，航母编队终于能配上合适的"眼睛"。
美国空军现在只能等国会讨论，E-7项目能不能复活还不知道。要是真砍了，未来十年预警机只能靠E-2D，但E-2D数量不够，维护成本又高。俄罗斯退出竞争后，中国成了唯一还在搞大型预警机的国家，空警3000要是造出来，美国预警机差距可能越拉越大。
这事背后是美国军费分配的问题，F-35太贵吃掉太多预算，预警机这种长期项目没人重视。中国则是集中资源搞关键装备，空警系列跟着运-20、运-9平台一起发展，技术迭代快。现在美国老将军们急得跳脚，但能不能改变局面还不清楚，毕竟国会和军方意见还不统一。
美国预警机更新换代卡了二十年，现在连过渡方案都靠舰载机凑数。中国这边技术路线清晰，从空警200到空警3000一步步升级，平台和雷达同步发展。俄罗斯退出后，全球预警机竞争只剩中美两家，美国要是再不抓紧，未来空战体系可能全面落后。
最近网上有传言说中国空警3000原型机开始测试，要是真能用运-20平台把雷达装满，探测距离可能超过1500公里。美国E-2D才550公里，差距直接翻倍。这事对美国来说是个警钟，但能不能敲醒他们，还得看国会能不能给钱。
美国空军现在只能等，等国会决定E-7命运，等E-3退役后靠E-2D撑多久，等中国预警机到底能发展到什么水平。老将军们联名上书说明内部矛盾大，但解决起来需要钱和技术，两者美国现在都不太够。中国这边倒是一直按计划推进，空警系列每年都有新改进，差距可能只会越来越大。
