"两洋铁路"的一端--钱凯港于2024年11月开港，是中国在秘鲁的一项重大投资。该港口提供了太平洋海运的新选择，实现拉丁美洲与中国和其他亚洲国家的直接通航，缩短了时间并降低了出口成本。钱凯港的开通实现贸易路线的多元化，并加强中国在战略市场的地位。
"两洋铁路"目前正处于技术研究和财务评估阶段。如果实现，它将改变南美洲的物流版图，减少对巴拿马运河等传统基础设施的依赖，并加速区域内和区域外贸易。随着巴西出口的增加，这条物流走廊有望增强南美在全球市场上的竞争力。
与此同时，中国继续扩大其在拉丁美洲的战略布局，通过直接投资和加强合作来发展对该地区的繁荣至关重要的基础设施。
