印方称，美国钢铝关税将影响价值76亿美元的印度原产产品出口，它们将被征19.1亿美元关税，"印度提议的暂停减让，将导致对原产于美国的产品征收同等数额关税"。印度政府未具体说明可能受影响的商品类别。
事实上，美国是印度最大的贸易伙伴，2024年双边贸易额约为1290亿美元，印度目前对美贸易顺差为457亿美元。特朗普此前批评印度对美国商品征收高关税，是"关税滥用者"。
除印度外，日本也高度关切中美经贸会谈成果，并研究相应对策。日本经济再生担当大臣赤泽亮正13日在内阁会议后强调，正全面分析中美联合声明并重申将全力推进日美双边贸易谈判。据悉，日美计划5月中旬后密集举行部长级贸易谈判，赤泽亮正将在日方团队中发挥主导作用。
日本内阁官房长官林芳正13日就中美联合声明表示，"我们将继续高度关注，在充分研究其影响的同时，进行适当应对。"日本经济产业大臣武藤容治则强调，将在维护日本国家利益的同时，竭尽全力达成协议。
目前，日美间围绕汽车等关税已经进行了两轮谈判，但尚未取得任何进展。日本持续要求美国重新审视关税措施，但美国一直坚持在汽车、钢铁等产品上不给予日本"特殊待遇"。
受中美达成协议的影响，印度、日本等国家将如何调整与美国关税谈判策略，在此后的谈判中又会达成怎样的协议，同样引发外界期待。
其二，出口商加紧出货。
中美90天内能达成什么交易引发全球关注。受一个多月的关税风暴重创后，未来90天对于出口商而言是机会窗口。
据深圳卫视深视新闻报道，在声明发布2小时后，从事音响出口生意的深圳市盛天龙视听科技有限公司就接连收到美国客户的电话与邮件，确认重新启动出货计划，并且强调"咱们得快点"。
"客户很开心，他们现在手上非常缺货。"该公司运营总监陈敏铃表示，这批数百万元的货物，从4月初积压至今，现在正等待重新进行海运排期。"客户都说越快越好，走最早的船期，美国产线也忙碌起来。"
两位从事外贸行业的人士告诉《财经》，中美之间的船运费用5月12日当天显著上涨，预示着过去一个多月持续低迷的船运将重新走高。这两位人士都预计，在未来90天的"窗口期"内，美国客户会选择从中国大量补货。
"这份联合声明为当前紧张的全球贸易环境带来一丝暖意，出口商们过去一个月的成本压力会得到部分缓解"，位于香港的一家出口服务商"GenPark"创始人兼CEO庞国强对媒体表示，未来90天他的业务估计会繁忙起来，因为这对出口导向性企业而言是难得的出口期，大量企业会集中出货，加速在美国市场的测试与落地。
庞国强认为，这次关税调整再次体现出全球经济的深度融合，尽管地缘政治充满不确定性，但跨境贸易的大趋势，以及中美经济的互补性仍在发挥作用。
