2、中国的反击："红旗-19"的诞生
在这个背景下，中国自研的"红旗-19"应运而生。从硬件配置来看，"红旗-19"采用8×8轮式高机动卡车底盘，每辆配备六枚拦截弹，采用冷发射方式，可以大幅减少反应时间，提高机动性。
此外，"红旗-19"不走寻常路，它偏偏选择了一种近乎垂直的大倾斜角发射，这提升了战场生存的可能性。
虽然"红旗-19"的技术细节仍然是个迷，但从现场展出的相关设备分析，它很可能使用动能杀伤战斗部，即通过直接撞击消灭来袭的威胁。这种高精准、高效率的拦截方式已经在其他反导系统中得到了验证，比如美国的"萨德"系统。因此，"红旗-19"被誉为"中国版萨德"绝非空穴来风。
3、解开谜题："红旗-19"的真正优势
央视在最新的解说中透露了一个惊人的信息，该系统不仅能够拦截传统的弹道导弹，还具备在大气层内对抗滑翔机动突防的高超音速导弹的能力。大多数高超音速导弹发挥其威力正是在大气层内，而"红旗-19"则打破了这一局限，展示了中国在该领域的卓越技术成果。
要知道，大气层内拦截高超音速导弹的挑战不仅仅是速度和轨迹预测的问题，更重要的是捕获和追踪能力。而这正是"红旗-19"所显现出的绝对优势。
据外媒报道，"红旗-19"搭载的新型相控阵雷达可能就是取得这个突破的关键。此类雷达能够提供实时的高分辨率跟踪信息，确保拦截系统作出快速反应。
"红旗-19"的亮相不仅在国内引起轰动，也吸引了全球目光，尤其是那些觊觎高效防御系统的国家。报道指出，中东地区可能是"红旗-19"的潜在市场，因为这些国家面临着越来越严重的弹道导弹威胁。
然而，这也引发了全球尤其是美国的担忧。毕竟，美军在高超音速导弹的装备上尚未完全成熟，而中国不仅迅速发展出先进的高超音速武器，还同时推出了能有效拦截这些武器的反导系统。这种领先一步的姿态无疑会让五角大楼感到压力山大。
