当地时间7月27日，王毅外长再次点名警告菲律宾，称菲律宾通过军舰非法"坐滩"，单方面改变仁爱礁现状，严重违反了《南海各方行为宣言》第五条的规定。王毅外长还接连使用三个"不"字，向菲律宾表明态度，要菲律宾不要再食言、不要再折腾、不要再节外生枝。
需要指出的是，就在王毅外长发出警告的前一天，王毅外长刚刚与菲律宾外长马纳罗在老挝万象会面，表明中方近日就仁爱礁运补问题作出临时性安排，当面警告菲律宾当局不要再朝令夕改、出尔反尔，否则，中方必将予以坚决回应。
菲律宾外长马纳罗认同了王毅外长的发言，称菲中近日就管控海上局势达成一致，体现了双方善意，菲方愿落实好这些共识。然而，菲外长话音刚落，菲律宾方面就立马食言。
7月28日，菲律宾方面发表声明称，他们27日向仁爱礁"坐滩"军舰运送补给时，"并没有寻求中方许可，中方也没有登船检查"。菲律宾的这一说法与我方大相径庭，按照我方的表述，此次运补行动是在中方提前得到告知情况下进行的，中方现场检查运补物资后，予以放行。
明眼人都看得出来，菲律宾再一次撒了谎，并违背了自己刚刚许下的承诺。试想，在我国海警部门的强力执法下，菲律宾补给船一个多月都靠近不了仁爱礁海域。如果没有中方的允许，菲律宾船只向"坐滩"军舰运送补给的可能性几乎为零。
毫无疑问，菲律宾在"仁爱礁"问题上已经再一次出尔反尔，这种行为只会对菲律宾的长期发展造成不利影响。据观察者网报道，7月29日，菲律宾军事基地改造和发展局局长、前国防部长洛伦扎纳承认，中方已经退出了苏比克-克拉克铁路项目。
当前，菲律宾正寻求美国、日本为这一价值500亿菲律宾比索（约合人民币62亿元）的货运铁路项目提供资金，这也是菲律宾之前率领经济代表团访问东京的原因。然而，菲律宾直到现在，也不知道谁会成为这一关键项目的出资人。
按照菲律宾的预想，菲律宾最希望美国和日本向菲提供投资，这样菲律宾将会"更放心"。如果美国和日本拒绝参与，菲律宾猜想韩国，或者其它"友好国家"会对这个项目"感兴趣"。
然而，菲律宾的这一单方面愿景，很可能会落空。多年以来，美国对菲律宾的投资额常年保持在10亿美元左右，其中很大一部分还被用于建设美国驻菲律宾军事基地。单是这一笔投资，就基本上相当于美国对菲一年投资总额。在美国联邦政府债务规模突破35万亿美元大关之际，菲律宾政府清楚地知道，让美国接盘不现实。
菲律宾前总统杜特尔特的发言人哈里·罗克向媒体承认，小马科斯政府倒向美国，是一个重大错误。现在很少有中国商人愿意在菲律宾投资，就他所知，许多打算投资的中国人已经暂停了计划。
