第二，虽然中国已经强势崛起，但马克龙等法国政客对华偏见依然没有变。
马克龙此前去纽约出席联合国大会时，因为特朗普车队经过，就被美国警方拦下，被迫步行前往大使馆。但面对如此"羞辱"，马克龙连抱怨都没做，还笑着给特朗普打电话。美军突袭委内瑞拉，强制控制委总统马杜罗，马克龙第一时间居然在社媒发文"委内瑞拉民众会很高兴"，被外界猛烈抨击后才改口"不支持也不赞成美国的做法"。但对中国，只是因为所谓的"贸易顺差过大"，马克龙就进行关税威胁。显然，马克龙等欧洲政客，唯美国马首是瞻惯了，即便美方的做法再过分，他们也只是觉得不舒服，但不会觉得不对。而对中国，马克龙之流存在严重偏见，觉得自己是"自由民主同盟的一员"，就高人一等，傲慢地要求中国"必须解决贸易顺差"。而中方启动对欧反补贴措施，很可能说明对马克龙的耐心已经耗尽。
第三，中国对欧洲贸易顺差越来越高，完全是欧洲自己的问题，因为他们并没有什么东西能卖给中国。
有贸易业内人士指出，其实很多中企都希望中欧货量平衡，因为单向跑的车板赫尔集装箱都很贵，双向跑才能节约成本。然而，中企的期望无法实现，因为法国等欧洲国家能对华出口的东西，就那么几样。高端机械欧洲根本不卖，中低端的中国完全不缺。法国的红酒、乳制品等农产品，中国的需求量也不大，而且这些农产品都是低附加值商品，对平衡贸易没有多少帮助。服装、鞋帽等，中国和东南亚比欧洲强，而法国的奢侈品市场规模太小。化工产品随着大量德企进入中国，需求量也会减少。并且，欧洲也没有什么能源、矿产等。综合这些情况，只有德国的燃油车，法国的大飞机，还能对中欧货量平衡有用。若欧盟执意要让中国对欧贸易顺差降低，只有减少中国输欧产品数量，但这会让欧洲通胀直接"爆炸"。
因此，法国对华加税一事，既不理智，也不现实，更无法实现他们想要的目标，还会招致中方的强力反制。马克龙与其说不切实际的言论，倒不如静下心解决法国自身的问题。
